Ужасающая статистика смертности на дорогах вынуждает покупателей и ,вследствие, автопроизводителей думать о безопасности.Но если в безопасности иностранных автомобилей именитых брендов сомневаться приходится редко , то русские автопроизводители вызывают некое недоверие. Сегодня мы разрушим этот миф ,а может и подтвердим ,показав топ самых безопасных автомобилей русских автопроизводителей. Топ сделан на основе краш-тестов "Авторевю".Приятного и увлекательного чтения.
5.Lada Granta
Открывает наш топ автомобиль не с самыми хорошими оценками ,а именно 8,4 балла из 16 возможных, базовая комплектация Lada Granta. Стоит отметить ,что силовая структура Lada Granta идентична Lada Kalina и поэтому результаты примерно похожи , но Granta оказалась безопаснее. В общем, обеспечивается безопасность головы водителя за счет водительской подушки безопасности ,что нельзя сказать про пассажира ,ведь у него нет подушки безопасности. Но в целом травмирования головы и шеи не были опасно велики ,а нагрузки на грудную клетку лишь немного выше от высокого уровня безопасности. Нагрузка на ноги во время удара невелика ,но острые осколки от пластика могут быть травмоопасны. Таким образом главные проблемные участки являются - ноги водителя, голова и грудь пассажира .
4.Lada Kalina Luxe
Преднатяжители ремней безопасности ,устанавливаемые в Люкс комплектацию "Калины" ,удерживают пристегнутых людей в автомобиле ,не давая им сильно ударяться о переднюю пластиковую панель.Также две подушки безопасности увеличили безопасность головы и шеи ,особенно пассажира. Пассажир оказался хорошо защищен ,а вот у водителя ,из-за деформации пола все не так хорошо. Стоит учесть ,что с японским автоматом результаты хуже , так как с ней пол деформируется больше. Автомобиль получил 10.1 балл из 16 возможных.
3.Lada Granta Luxe
Показатель с обычной Lada Granta улучшился до10.7 баллов. Все также помогли преднатяжители ремней безопасности и две подушки безопасности. В общем повреждения и давления на все части тела уменьшились ,особенно у пассажира,в сравнении со стандартной версией. В целом результаты не сильно отличаются от Lada Kalina Luxe и разница практически незаметна.
2.Lada Vesta SW Cross
Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности отлично выполняют свою работу ,в итоге чего ,голова и шея не получают значимых повреждений. Забегая вперед ,скажем ,что седан является более безопасным . Получается так из-за того ,что кузов универсала тяжелее и на универсале ставятся 17-дюймовых легкосплавных колеса ,вместо 15-дюймовых штампованных, и поэтому удар переносится тяжелее. После удара точки сварки рвутся от нагрузки и пол деформируется ,из-за чего страдают ноги водителя. Общий балл 11.7 из 16.
1.Lada Vesta
Вот мы и подобрались к самому безопасному российскому автомобилю. Все те же подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности способствуют его высокому уровню защиты. Кузов достаточно крепкий ,настолько, что стойка ушла всего на 4 мм.Повреждения ног минимальны ,единственное ,что давление на грудную клетку превышает границы зеленой зоны,но всего на немного.Автомобиль получил 15.1 балла из 16 возможных.
P.S.Спасибо за прочтение.Если вам понравилось и было интересно ,то ,пожалуйста, поставьте лайк и подпишитесь на канал.На нашем канале ежедневно выходит много интересного материала.Также если есть желание помочь каналу финансово то:
