Наконец случилось событие, которого многие долго и с нетерпением ждали: официально представлены фотографии нового Suzuki Jimny и назначена дата дебюта — 7.07.18.
Несмотря на то, что шпионские фотографии и кое-какие данные уже просачивались в сеть, хотелось получить им подтверждение. больше всего волнений у истинных поклонников (а Societé Turbo безусловно причисляет себя к таковым) вызывал не внешний вид, а конструктив.
Ещё бы! Много ли вы знаете серийных, выпускаемых сегодня, джипов с неразрезными мостами и полноценной рамой? Разве только машины из Ульяновска. Старая гвардия отступает, освобождая место армии беззубых кроссоверов…
Так не сдался ли и наш Самурай?
Так сдался ли и наш Самурай? Стал ли транс… тьфу кросс… кросс-овером, утратив раму и встав на платформу Swift, в угоду продажам? А вдруг, рама сохранилась, но неразрезные мосты утрачены и заменены на Макферсон?
Спокойно! Самураи не сдаются!
Рама и мосты на месте! А ретро-дизайн нового Jimny очень похож на машину второго поколения (SJ30/40), при этом некоторые делали явно отсылают ещё дальше в историю, копируя решения SJ10/20, т.е. первого поколения.
Получается, Jimny действительно остался верен традициям. История славного семейства Самураев продолжается.
P.S.
На фотографиях можно увидеть машины с расширенными крыльями и без них. «Узкокрылая» машина оснащается двигателем 0,66 64 л.с. и попадает под требования к Кей-карам в Японии.