11,3 тыс подписчиков

Константин МОчар: Неформат по воскресеньям - этюд "Хорошо, что я работаю так далеко!"

6 минут

4 прочтения

19 июня 201819 июн 2018

Итак, новое воскресенье, и новый-старый "Неформат" (1 - 30).

Для тех, кто читает всё это впервые - переопубликование раздела (8 октября 2017-го) я начал из рассказов, составляющих, вместе с этюдами и эссе, "Юркин калейдоскоп", что на Прозе.ру (29), с "отвлечениями" на "Рассказы - фантастика" (там же).

В своё время, 1 мая 2016-го, я уже показывал этот рассказ (32). Получил не всегда одобрительные комментарии из-за любви к скорости, но меня немного утешает, что и наш президент, Путин Владимир Владимирович, тоже в своё время был весьма подвержен этой страсти ))).

Теперь, в новой редакции, предлагаю рассказ посмотреть ещё раз. А ещё напоминаю - для тех моих читателей, кому "невтерпёж" дожидаться очередных публикаций - можно прочитать их на Прозе.ру (31), под моим резюме-тире-авторской справкой, в разделе "Произведения" (вижу, кстати, что это и происходит, спасибо, количество посещений моей страницы там ощутимо увеличилось).

Или, если есть желание посмотреть последние их редакции, к тому же с иллюстрациями, надо "забить" в поисковую строку Яндекса и (или) Гугла такую конструкцию - КОНТ Константин МОчар Неформат... (и дальше, после слова "Неформат", поместить название любого рассказа, этюда или эссе из раздела "Произведения" - или из "Рассказы"- фантастика; или из сборника текстов "Юркин калейдоскоп", как бы романа в историях и картинках). Что-то из этого можно увидеть и по ссылкам в конце данной публикации.

* * *

Хорошо, что я работаю так далеко

Монолог озабоченного скоростью

-Хорошо, что я работаю так далеко - очень люблю ездить! И лучше подольше, и лучше на скорости... Когда несёшься по более-менее ровному асфальту, да на хорошей машине, да под любимую музыку... Непередаваемые "очучения"!

С какой тоской вспоминаются теперь давние уже поездки на малую родину, в Закарпатье. Когда ещё не случился переворот, когда ещё казалось, что всё нормально в этой жизни, когда и необъятная страна вокруг, и нескончаемая дорога, и та же скорость...

Первый раз, правда, не очень получилось. Когда, в 2003-м, на новенькой, инжекторной "девятке", я впервые рискнул на такой путь - тысяча семьсот километров (а тогда даже больше - через Киев, не через Белоруссию)!

В результате за 23 часа, да ещё и с неработающим дальним светом, да с моим тогдашним умением - и всё, как говорится, одним махом, без отдыха - не доехал я до родительского дома только девяносто километров...

Когда пред нами уже и Мукачево, осталось всего ничего.., но осознаю я вдруг, мутнеющим уже сознанием, что не туда завернул! Встречная, вроде, далеко, надо разворачиваться, а дорога узкая, по одной полосе в каждую сторону.

И... замечаю я вдруг, что далёкая встречная слишком уж быстро несётся!

Я сильно на газ, свет у меня только ближний, может не заметить, быстрее-быстрее, чтобы разворот закончить... А перед самым носом, в кромешной темноте - цыганская телега, доверху металлоломом гружёная, да ещё и без отражателя сзади!

...Я торможу, изо всех сил! Тормознул так, что переднее левое колесо-бескамерка разулось - машина уже неуправляемая, нас несёт на обочину... Которая ещё на метр ниже дорожного полотна.

И - мы на крыше...

Был я тогда ещё и не один, с женой. Так что повисела она немного вниз головой, приходя в себя от шока. И думая, наверное, как хорошо, что я постоянно ругался, требуя всегда ремнём безопасности пристёгиваться...

Потом были ещё поездки, на той же "девятке", более-менее отремонтированной, и уже более успешные.Чаще, когда уже чёрные точки перед глазами, сворачивал на обочину, и "отрубался" часа три четыре, пока холод не разбудит...

Потом, лет через несколько, навострился делать всю дорогу в один присест. Особенно если рано из Москвы выедешь и удаётся засветло в горы въехать. Ведь именно это, а не что на скорости едешь, оказывалось безопаснее.

Уже на Нисан Примера поставил личный рекорд - 1700 км за 16 часов, если выбросить отсюда стояние на таможне, белорусско-украинской и украинско-белорусской, почти три года ездил затем Камри, а старый рекорд всё не давался.

Пока, наконец, не "сделал" - за 15 часов! Правда, для этого в глухих лесах под Ковелем (где ещё Ковпак в Великую Отечественную партизанил) пришлось километров 200 в час ехать...

...Да, было время...

Сейчас же ни одна страховая компания на поездку по Украине на машине с русскими номерами страховку не продаст. И сам хорошей машиной рисковать не станешь. Впрочем, как и жизнью - непонятно, кто тебе сейчас, и с каким оружием, на дороге там встретится...

И камер - что по России, что по Белоруссии, что по Украине - понаставили, все рекорды в прошлом. Кстати, и в Подмосковье тоже.

Особенно сейчас в Подмосковье - да и не всюду запомнишь, где эти камеры висят, или помнишь, но задумаешься... Или - если песня классная, заслушаешься.

А уж политические передачи - это что-то! Сатановский Евгений Янович как начнёт рассказывать, да ещё играя голосом... Не одну - десять камер пропустишь!

А если Ростислав Ищенко в гостях у Димы Куликова на Вести ФМ - вообще отдельная тема! Когда начинает рассказывать, своим негромким голосом.., подозреваю, специально негромким, чтобы больше следить, больше прислушиваться - какие там уже камеры!

...Нет, конечно, пока всё равно немного выгоднее получается - даже если далеко ездить на работу - чем дома сидеть и поэтому штрафы не платить.

Пока ещё немного выгоднее...

* * *

Сейчас уже так далеко не работаю... :-(

* * *

Ссылки

на предыдущие публикации "Неформата"

1. Неформат по воскресеньям - рассказ "ЗА ЕВРЕЕВ"

https://cont.ws/@kmochar-64/73...

2. Неформат по воскресеньям - рассказ "НА ХУТОРЕ"

https://cont.ws/@kmochar-64/74...

3. Неформат по воскресеньям - рассказ ТАТО