Не секрет что большая часть фильтрующих элементов ПОДДЕЛКА либо они низкого качества. Купив не качественный масляный фильтр, Вы рискуете не только тем, что он плохо фильтрует, но еще такие фильтра могут распадаться и забить масляные каналы мусором. Засоренные масляные каналы могут стать причиной заклинивания двигателя или как минимум стук гидро компенсаторов. Исходя из этого, фильтра стоит выбирать тщательно, как и моторное масло. Фильтра, которые себя хорошо зарекомендовали по результатам тестирования это; Bosch, Mann, Vago, Базальт, Iveco Mago. Но даже среди хороших фильтров полно подделки.
Чтоб не оказаться в руках мошенников и уберечь свой автомобиль, стоит покупать фильтра в проверенных магазинах. Обращайте внимание на упаковку, на грамотность текста на упаковке и на самом фильтре, наличие штрих кода завода производителя, качество краски фильтра, надписи на фильтре не должны быть размытыми.
Рекомендую использовать ниодимовые магниты. Магниты оградят от попадания стружки в масляные каналы, так же стружка в двигателе работает как шкурка и точит детали, приводя их к износу. Магниты можно использовать от старых жестких дисков, или заказать с китайского сайта. Прикладывать магниты нужно по периметру фильтра (вокруг)
Не затягивайте со своевременной заменой фильтра и масла, фильтра обычно хорошо фильтруют только первые три пять тысяч километров, далее от них нет никакого толку.
Спасибо за проявленный интерес! Удачи на дорогах! Если Вам понравилась статья не будьте равнодушным - мы рады каждому лайку!
Наша группа в контакте: https://vk.com/club165917358
Поддержать автора можно воспользовавшись кнопкой ниже!
