При слове КАМАЗ нам сразу же представляются большие и мощные грузовики, способные преодолевать огромные расстояния по любой дороге. Но инженеры компании устремили свой взор в будущее и решили создать беспилотный городской общественный электротранспорт.
12 июня, ПАО «КАМАЗ» презентовал в Казани прототип электробуса. Беспилотник КАМАЗ-1221 «Ш.А.Т.Л.» (Широко Адаптивная Транспортная Логистика) был продемонстрирован зрителям в статическом и динамическом режимах. Для показа возможностей новинки, был создана специальная зона вдоль берега реки Казанки. ШАТЛ успешно проехал по песчаной поверхности со скоростью 10 км/ч.
Разрабатывается электробус КАМАЗом совместно с НАМИ. По планам авторов, ШАТЛ должен стать одним из основных общественным транспортом, который будет автономно управляться за счет цифровых карт, систем навигации и датчиками технического зрения.
Кузов ШАТЛа выполнен в футуристичном стиле из легких и прочных композитных материалов, а рама из алюминиевого сплава.
Для контроля за электробусом необходима не только качественная дорожная инфраструктура, но и развертывание сети 5G. Именно по этому стандарту осуществляется коммуникация транспортного средства с серверным центром.
Есть ли шансы у ШАТЛа стать транспортом будущего? На данный момент в России далеко не везде есть 3G и 4G, да и сами дороги оставляют желать лучшего. Для эффективного внедрения подобного транспорта в городскую среду, необходимо сначала качественно перестроить инфраструктуру, что потребует огромных затрат. Остается только надеяться, чтобы смелый проект КАМАЗа не постигла печальная участь таких же амбициозных предшественников.
Фото: alex-news.ru