На фоне ухода с рынка все новых и новых российских авиакомпаний (в этом году закрылись «Саратовские авиалинии», годом раньше – «ВИМ Авиа») большинство выживших перевозчиков показывают планомерный рост пассажиропотока. Все больше людей летают «Аэрофлотом», «Победой», S7, «Уральскими авиалиниями» и «Ютэйром».
На этом фоне особо выделяется одна авиакомпания. Это – Red Wings. За первые четыре месяца 2018 года рост пассажиропотока перевозчика составил 209%, пишет «Авиатранспортное обозрение».
Поначалу Red Wings играла в патриотизм и летала только на отечественных самолетах – Ту-204 и «Сухом Суперджете», но позже «Суперджет» им надоел своей неэкономичностью и постоянными поломками (это теперь его хвалят перевозчики, а лет пять назад самолет был крайне «сырым», а доставать нужную запчасть можно было неделю). Тогда в Red Wings решили купить несколько Airbus. Это и привело к двухкратному росту пассажиропоток.
«Такой положительный результат авиакомпании дало пополнение парка в 2017–2018 гг. В 2017 г., начиная с мая, мы получили шесть новых самолетов семейства Airbus A320, в этом году еще три. Сейчас наш флот насчитывает шесть самолетов Ту-204 (из которых четыре в строю, два на хранении), а также четыре А320 и пять А321. В июне ожидаем прихода еще трех самолетов А321», – рассказал глава Red Wings Евгений Ключарев.
Ранее в авиакомпании, правда, обещали, что когда в России появится свой среднемагистральный самолет МС-21, они заменят «Аэробусы» на него. Интересно, смогут ли в авиакомпании отказаться от хорошего в пользу… неизвестного.
Спасибо, если дочитали И ЛАЙКНУЛИ! Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропускать объясняющие тексты и новости про российскую и мировую авиацию.