Картридж турбины включает в себя корпус подшипников и колесо компрессора с валом. Этот элемент, иными словами, являет собой турбокомпрессор без корпуса, компрессора и регулировочного клапана. В корпусе подшипников находится вал, на котором закреплено колесо компрессора и турбины. Именно данный компонент принимает участие в главном процессе турбинного наддува, итогом которого является увеличение мощности автотранспортного средства. РЕМОНТ ТУРБИНЫ И ЗАМЕНА КАРТРИДЖА – НЕ ОДНО И ТО ЖЕ! Множество сервисных центров, выполняющих ремонт турбинных устройств в нашей стране, подразумевают под этим процессом полную замену картриджа. Данный способ считается эффективным, поскольку все компоненты данного изделия настроены в заводских условиях. Однако стоит отметить, что замена картриджа иногда обходится дороже, нежели ремонт турбокомпрессора, так как есть вероятность того, что не все детали нуждаются в замене. Правильное решение в таких ситуациях помогает принять профессиональная диагностика турби