Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Пароход Онлайн

Цену на проезд в Великом Новгороде предлагали повысить до 47 рублей

С первого июля проезд в городском общественном транспорте будет стоить 27 рублей, по карте «Береста» – 25. – К нам обратились перевозчики из Великого Новгорода и других районов с заявлениями, документацией, расчётами и предложениями, – сообщил зампред регионального комитета по ценовой политике Виталий Павленко. – Комитет их рассмотрел и рассчитал новые тарифы. Он обратил внимание на то, что «Автобусный парк» просил установить тариф 37,83 рубля, а ПАТП – 47,97. Районные перевозчики предлагали цену за билет от 26 до 42 рублей. – Если растут цены на топливо, запчасти и всё остальное, мы, конечно, можем остаться на том уровне, который сейчас. Только нам нечем будет заправляться, и не на чем ездить. У нас нет субсидий, чтобы вы понимали, – посетовал директор «Автобусного парка» Иван Поступаленко. – Чтобы нам работать и улучшать транспорт, тариф вообще должен быть порядка 80 рублей. Но давайте жить по своим деньгам, у нас не самые плохие автобусы, есть хуже, – сказал директор ПАТП Евгений К

С первого июля проезд в городском общественном транспорте будет стоить 27 рублей, по карте «Береста» – 25.

– К нам обратились перевозчики из Великого Новгорода и других районов с заявлениями, документацией, расчётами и предложениями, – сообщил зампред регионального комитета по ценовой политике Виталий Павленко. – Комитет их рассмотрел и рассчитал новые тарифы.

Он обратил внимание на то, что «Автобусный парк» просил установить тариф 37,83 рубля, а ПАТП – 47,97. Районные перевозчики предлагали цену за билет от 26 до 42 рублей.

– Если растут цены на топливо, запчасти и всё остальное, мы, конечно, можем остаться на том уровне, который сейчас. Только нам нечем будет заправляться, и не на чем ездить. У нас нет субсидий, чтобы вы понимали, – посетовал директор «Автобусного парка» Иван Поступаленко.

– Чтобы нам работать и улучшать транспорт, тариф вообще должен быть порядка 80 рублей. Но давайте жить по своим деньгам, у нас не самые плохие автобусы, есть хуже, – сказал директор ПАТП Евгений Карпов.

Он добавил, что в Великом Новгороде 18% автобусов ездят на газу. Посупаленко сказал, что надо увеличивать это число, но непонятно за счёт чего – так как газовые машины дороже топливных на 30%, а денег нет.

Министр транспорта области Станислав Шульцев рассказал, что основная причина подорожания проезда – инфляция.

– Посмотрите, ведь всё дорожает, – заключил он.

Все публикации «Пароход Онлайн» – на сайте издания