Последние две недели идет активное обсуждение ситуации в г. Ходейда в Йемене, которое сопровождается большим количеством информационного шума. Попробуем разобраться в ситуации.
Город Ходейда расположен на западном побережье Йемена и является крупным портом на берегу Красного моря. Его значение возросло после потери хуситами порта г. Моха на юге западного побережья в начале 2017 года. Еще ранее, в 2016 году, был потерян небольшой порт в районе г. Миди на севере побережья. Таким образом, порт в Ходейде стал единственным местом, способным принимать суда с грузами оружия и боеприпасов из Ирана. Также в этот порт прибывают корабли с частями баллистическим ракет, которые собираются на месте и используются для обстрела территории Саудовской Аравии.
Положение хуситов на западном побережье Йемена усугубило убийство ими президента Али Абдаллы Салеха (https://t.me/directorate4/984). Воспользовавшись неразберихой в рядах хуситов и армейцев, когда часть военных из-за убийства отказалась от союза с “Ансар Аллах”, части “Южного сопротивления” при поддержке наемников из Судана начали активное наступление на побережье. За полгода, с декабря 2017 года (когда был убит Салех) южанам удалось пройти почти 150 километров и выйти к Ходейде. Основную силу в атаках на хуситов составляют нанятые в Судане солдаты. Несмотря на усиление бронетехникой и бронеавтомобилями, они несут тяжелые потери - в отдельных боях они теряли до 30-40 человек только одними убитыми. На десятки идет счет сожженных бронемашин, присылаемых из Объединенных Арабских Эмиратов.
Не имея превосходства в тяжелом вооружении и количестве живой силы, хуситы вынуждены прибегать к партизанским приемам в духе “ударил и убежал” - на востоке побережья находятся горы, которые позволяют совершать внезапные вылазки и отступать обратно в труднодоступные районы. Эффективности таким набегам добавляет пустынная равнина побережья, не имеющая естественных укрытий - войска противника на такой местности видны как на ладони. Также хуситы пользуются растянутостью коммуникаций противника - в одной из атак им удалось отрезать передовые части наступающих от основных сил в районе одного из перекрестков на шоссе к Ходейде на некоторое время. Тем не менее, у хуситов нет сил для масштабного наступления с целью возвращения утраченных территорий. Они вынуждены использовать прием маневренной обороны в попытках нанести наступающим частям как можно больший урон. Однако в условиях неограниченного привлечения наемников из стран Африки и поставок техники из ОАЭ такая тактика без серьезного вмешательства со стороны выглядит тщетной.
Для удержания Ходейды (и фактически продолжения сопротивления) хуситы должны вновь привлечь на свою сторону армейские части. О позитивных подвижках в этом вопросе говорит присутствие в городе командующего 5-м военным округом Юсуфа аль-Мадани вместе с другими штабистами и командирами частей. Это может послужить козырем в переговорах с другими армейцами.
Помимо боев на земле, про-ОАЭ силы развернули кампанию и в интернете. После первых атак в направлении Ходейды, когда “южане” были еще в 50-70 км от Ходейды, стали появляться заявления о скором штурме аэропорта Ходейды, который расположен на юге города. При этом на данный момент передовые силы атакующих находятся в не менее 15 км от аэропорта, а наступление начинает буксовать. Распространялись слухи и о бегстве полевых и военных командиров.
Объединенные Арабские Эмираты, которые серьезно вложились в войну в Йемене, все еще не получили какой-то осязаемой выгоды. Попытки взять г. Аден и вместе с ним порт под свой единоличный контроль не нашли понимания у партнеров по арабской коалиции в лице Саудовской Аравии, что вылилось в столкновение между местными ручными группировками (https://t.me/directorate4/1375). Захватом Ходейды ОАЭ может не только нанести серьезный удар хуситам, но и стать единоличными хозяевами городского порта в не менее важном чем Аден районе. “Южное сопротивление” - сепаратистское движение, выступающее за независимость Южного Йемена (как это уже было с 1967 по 1990 гг. до объединения Йемена) является основной ударной силой, представляющей интересы ОАЭ в регионе. Это движение финансируется и вооружается из Абу-Даби и ни у кого нет сомнений, что судьба важных инфраструктурных объектов, подпадающих под контроль “Южного сопротивления” вскоре будет в руках Эмиратов.
Интересна международная реакция на события вокруг Ходейды. Великобритания потребовала провести экстренное заседание Совета Безопасности ООН в связи с ситуацией в городе. При этом Лондон является крупным поставщиком авиационных боеприпасов для ВВС Саудовской Аравии, которые неоднократно наносили удары по мирным жителям. Учитывая то, что саудиты анонсировали морскую операцию у Ходейды и их связи с британцами, это выглядит попыткой затормозить наступление про-ОАЭ частей для предотвращения установления их единоличного контроля над городом.
После начала морской операции саудитов, министр обороны аль-Атафи заявил, что коммерческие суда, проходящие в не менее чем 20 морских милях от йеменского берега не рискуют быть атакованы йеменскими силами. Такое ограничение может быть также связано с тем, что по некоторым сообщениям, в районе Ходейды установлены морские мины для противодействия саудовским кораблям. Также по словам хуситов, вчера был атакован с помощью противокорабельной ракеты один из кораблей противника. Несмотря на то, что хуситы неоднократно применяли ПКР, в данном случае каких-либо подтверждений атаки на данный момент нет.