Найти в Дзене
КДО

5 вещей, которые бесят в Автовазе.

Автоваз не перестаёт нас удивлять. Причем как с хорошей, так и с плохой стороны. Сегодня я вам расскажу о самых тупых действий от Автоваза. 5. Некачественная сборка Автоваз никогда не славился качественной сборкой, но с началом выпуска Весты от Автоваза подул правильный ветер. Но огрехи в эргономике есть и в 2018 году, что и отталкивает часть покупателей от Отечественного Автопрома. 4. Экономия на всём Это можно объяснить низкой ценой и т.п, но взгляните на салон Гранты. Если бы не экономия, то смотрелся бы он шикарно. Можно сказать, что за такую цены многое можно бы простить, но нет. Перед вами салон машины за 450 тысяч рублей. Может быть на фото не так видна эта экономия, но сядьте в неё и вы все поймёте. 3. Частое повышение цен Одним из самых важнейших факторов, из-за которых покупают продукцию Автоваза это цена и богатое оснащение для этой цены. Да, это и сейчас работает, но для подтверждения своих слов я приведу Ладу Гранту. Её продажи начались в декабре 2011 года и стоила о

Автоваз не перестаёт нас удивлять. Причем как с хорошей, так и с плохой стороны. Сегодня я вам расскажу о самых тупых действий от Автоваза.

5. Некачественная сборка

Автоваз никогда не славился качественной сборкой, но с началом выпуска Весты от Автоваза подул правильный ветер. Но огрехи в эргономике есть и в 2018 году, что и отталкивает часть покупателей от Отечественного Автопрома.

4. Экономия на всём

Это можно объяснить низкой ценой и т.п, но взгляните на салон Гранты. Если бы не экономия, то смотрелся бы он шикарно. Можно сказать, что за такую цены многое можно бы простить, но нет. Перед вами салон машины за 450 тысяч рублей. Может быть на фото не так видна эта экономия, но сядьте в неё и вы все поймёте.

3. Частое повышение цен

-2

Одним из самых важнейших факторов, из-за которых покупают продукцию Автоваза это цена и богатое оснащение для этой цены. Да, это и сейчас работает, но для подтверждения своих слов я приведу Ладу Гранту. Её продажи начались в декабре 2011 года и стоила она 220 тысяч! Затем в базовое оснащение включили подушку безопасности водителя и цена поднялась до 229 тысяч. Сейчас же она стоит уже 300 тысяч, притом, что она ничем не отличается от той Гранты 2011 года.

2. Робот

-3

О да, это тот самый робот, который Автовазовцы боготворили как могли. Они утверждали, что он экономичный, плавный и удобный. Многие согласны(в том числе и я), что он экономичный. Но процентов так 80% владельцев матерятся из-за переключений. Извините за выражение, но представьте что вы стоите раком на железной дороге и вас врезается перегруженный товарняк на скорости 150 км/ч. Представили? Вот так выглядит переключение с 1ую на 2ую передачу. Поэтому это и является одним из самых тупых изобретений Автоваза.

1. Нива на базе Дастера

-4

Это даже комментировать больно. Это удар в самое сердце поклонников Нивы. Мало того,что Нива утеряет 90% внедорожных способностей, так она еще вырастет в цене. Этот шаг так раз и оттолкнет всех любителей Нивы от Автоваза.