Поездка в Крым на авто часть 8 – Керчь

Поездка в Крым на авто часть 8 – Керчь

Проехав немного по Керчи, мы сообразили, что кратчайший выезд из города отрезан. Видимо это было сделано с целью привести в относительный порядок подъезды к мосту, открытие которого было анонсировано на начало мая. Таким образом нам предстояло увлекательное путешествие через весь город.

Чем примечательная Керчь с точки зрения автомобилиста? Здесь очень много колец. Больше их, пожалуй, только в Краснодарском крае. Нельзя сказать, что движение избыточно интенсивное, тем не менее небольшие пробки бывают. Примечательной особенностью Керчи, впрочем, как и многих других крымских городов, а возможно и всех – полное отсутствие камер. Можно смело снять со всех машин номера и безошибочно определять, кто местный. Местные жители ездят по принципу «Еду как хочу». Двойная сплошная? Да и фиг с ней, мне надо. При этом неуважения к другим водителям нет.

Нужно отметить, что штраф за не пристегнутый ремень в Крыму – это также редчайшее явление. О нем все слышали, а вот видеть не доводилось. Дополнительно нужно обратить внимание на то, что мы пробыли в Крыму 10 дней, немало ездили, а вот Гаишника так и не встретили, то ли не сезон, толи еще что.

Дороги в Керчи относительно подержанные, но в Орле есть гораздо хуже. Среди машин преобладают советские и российские, есть иномарки, но не сильно дорогие. Я видел даже пару Запорожцев. До это я искренне считал, что они ушли в прошлое и являются раритетом.

В Керчи проживает плюс минус 150 000 человек. При этом нельзя сказать, что здесь много различных торговых точек. Сказывается отсутствие сухопутного сообщения с материком. Разумеется, сюда могли бы зайти такие гиганты, как «Пятерочка» и «Магнит», но я сильно сомневаюсь, что они здесь появятся после открытия моста. Им плевать на недавно принятый закон о содействии санкциям. Они не хотят терять капиталы, которые у них есть за рубежом. Плевать на это и «Сбербанку». За четыре года ни одного филиала так и не отрылось. В то же время «ВТБ» в Крыму есть.

Небольшое количество торговых точек также обусловлено не курортным сезоном. С конца весны и до середины осени их количество сильно возрастает. Так было всегда. Некоторые деятельные писАки, говорят, что при Украине такого не было. Бред собачий. В любом курортном городе всегда огромную роль играла сезонность.

Говоря о дорогах Керчи нельзя не упомянуть временный выезд из города. Это насыпанная из щебня дорога, протяженностью несколько километров. Езда по ней то еще удовольствие.

Выехав из Керчи, мы направились в сторону центра полуострова. Следующий относительно крупный населенный пункт на нашем пути – это Приморский, до которого оставалось 80 километров.

Если Вам интересно мое творчество, то подписывайтесь на канал. В дальнейшем поговорим о ценах в Крыму и крымской еде, но сначала, закончим путешествие.