Велик на "прокачку" (Обслуживание пружинной вилки)

Всем привет, недавно меня попросили перебрать велосипед AVANTI hacker 26. На нём откатались три года и за это время его практический никак не обслуживали. AVANTI это простой скоростной велосипед, имеющий 18 скоростей, тросиковые дисковые тормоза, задний амортизатор и обыкновенную пружинную вилку, с которой я и решил начать.

Прежде всего для того что бы снять и разобрать вилку, необходимо снять колесо и вынуть заглушки. На большинстве пружинных вилок вместо заглушек стоят пробки с резьбой, что бы их выкрутить необходим специальный ключ.

Под заглушками в глубине, можно увидеть шляпки направляющих шпилек под шестигранник, их необходимо выкрутить. Для того что бы туда добраться я использовал удлинители из набора инструментов.

Откручиваю руль и снимаю под рулевое кольцо с пыльником.

Теперь снимаю вилку и достаю подшипники из рулевого стакана. Во многих велосипедах в рулевых стаканах используют насыпные подшипники и при разборе необходимо быть аккуратным , что бы их не потерять.

После того как вилка снята, можно её разбирать. Вынимаю перья вилки.

Снимаю сальники.

Достал пружины.

Вилка разобрана. Теперь нужно удалить всю старую смазку, перья и штаны вилки я протираю ветошью.

Отчищаю рулевой стакан.

Подшипники и другие мелкие детали промываю в растворителе.

Теперь можно собирать всё обратно. В процессе сборки я использовал вот такую смазку для подшипников и направляющих на литиевой основе.

Смазал штаны вилки и установил сальники.

Перед установкой не много нанёс смазки на пружины.

Собираю вилку.

Посадочные места подшипников и конуса смазываются. Для удобства нанесения смазки, я использовал обыкновенный 20 кубовый шприц.

Устанавливаю вилку

Устанавливаю подшипник, пыльник и конус на место.

Теперь можно установить руль и колесо, при установке руля необходимо подобрать правильный момент затяжки, что бы руль поворачивался легко и в тоже время не люфтил.

На мой взгляд перебрать такую вилку, не составит особого труда. После такого обслуживания она стала работать намного мягче.