Вслед за артиллерийскими катерами Россия перебросила с Каспия на Азов ракетные корабли, стрелявшие "Калибрами" по Сирии. И это уже не объяснишь защитой Крымского моста. Это выглядит скорее как ответ на захват Украиной российского сейнера и на украинские обстрелы
В конце мая без особой огласки из состава Каспийской флотилии в Керчь по Волго-Донскому судоходному каналу переброшено подразделение из трех артиллерийских катеров. А именно — бронекатеров АК-201 и АК-248 проекта 1204 (шифр «Шмель») и катера АК-326 проекта 1400 М (шифр «Гриф»). Вместе с ними переход по внутренним речным путям совершили рейдовый водолазный катер РВК-933, а также рейдовый буксир РБ-410.
"Очень похоже, что обратно на Каспий отряд возвращаться не собирается", - отмечал 29 мая портал "Свободная пресса" . При этом отмечалось, что охрана Крымского моста, порученная Росгвардии, имеет все необходимое, включая подводные дроны, и в помощи ВМФ едва ли нуждается.
В связи с этим высказывалось предположение, что в Москве уже принято решение о воссоздании на этом все более беспокойном театре военных действий если не Азовской флотилии, то, как минимум, отдельной бригады боевых катеров ВМФ России. Вероятная цель - исключить в дальнейшем повторение захватов российских гражданских судов в Азове Украиной, как это случилось с сейнером "Норд".
О возвращении катеров на Каспий с тех пор действительно никаких сообщений не было - как не было и сообщений о том, что на базу в Новороссийск вернулись противодиверсионные катера ВМФ РФ, отправившиеся в конце апреля в Ростов-на-Дону для участия в праздничных мероприятиях.
Между тем, недавно версия о создании на Азовском море военной флотилии получила куда более веское подтверждение. Как сообщает со ссылкой на fleetphoto.ru блог "Центра АСТ", в первой декаде июня на реке Дон в районе Ростова-на-Дону были засняты малые ракетные корабли "Град Свияжск" и "Великий Устюг" проекта 21631 (шифр "Буян-М") Каспийской флотилии, совершающие переход по внутренним водным путям с Каспийского на Черное море.
"Град Свияжск" и "Великий Устюг" являются соответственно головным и третьим в серии малыми ракетными кораблями (МРК) проекта 21631 (заводские номера 631 и 633) и были построены АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» в Зеленодольске. Головной МРК "Град Свияжск" был введен в состав Каспийской флотилии ВМФ России 27 июля 2014 года, а МРК "Великий Устюг" - введен в строй Каспийской флотилии 19 декабря 2014 года. Кроме них, в состав Каспийской флотилии входит также второй по счету МРК "Углич" (заводской номер 632), сданный также 27 июля 2014 года.
В составе Черноморского флота сейчас находится только один МРК проекта проекта 21631 - «Вышний Волочёк» (заводской номер 636), введенный в строй только 1 июня 2018 года. Еще два МРК "Зеленый Дол“ (заводской номер 634) и "Серпухов“ (заводской номер 635) сейчас входят в состав Балтийского флота.
МРК "Град Свияжск" и "Великий Устюг" - это не просто небольшие военные корабли. 7 октября 2015 года эти - и еще два корабля Каспийской флотилии ВМФ России нанесли ракетные удары по целям на территории Сирии. По данным Министерства обороны России, из Каспия по целям в Сирии были запущены в общей сложности 26 крылатых ракет 3М-14 большой дальности действия. Они входят в состав ударного комплекса «Калибр».
Каждый из кораблей имеет по одной пусковой установке комплекса «Калибр», рассчитанной на восемь ракет. Дальность ведения огня ракетами 3М-14 составила около 1,5 тысячи км.
Максимальная дальность полета "Калибров" составляет 3 тысячи км, что делает их без преувеличения стратегическим оружием. При этом большую часть своей траектории ракета летит на высоте 15-20 метров, огибая складки местности. На расстояние 30-40 км от объекта происходит захват цели головкой наведения ракеты. Вес боевой части превышает 200 кг. Очевидно, что возможности этих ракет многократно превышают дистанцию из любой точки Азовского моря до любой точки Крыма - да и сам Крым сегодня достаточно хорошо защищен. По мнению военных экспертов, российская морская сила в Азове призвана обеспечить достижение двух целей - сдерживать ВМС Украины, чьи азовские порты, в первую очередь Мариуполь, оказались заперты после присоединения Крыма к РФ и постройки моста, и сдерживать сухопутные силы Украины на случай, если будет отдан приказ остановить широкомасштабное наступление ВСУ на Донецк и Луганск.
Если понравилась публикация не забывайте ставить лайк!!!