Доступный в качестве хэтчбека или седана, в трех уровнях отделки. Обновленный Kia Rio является малолитражным автомобилем, который прост, но амбициозен. Снаружи он имеет совершенно новый вид, повзрослевший и стильный. С внутренней стороны Рио хорошо сбалансирован и относительно просторен, учитывая его размер.
Под капотом Rio получил обновленную версию 1,6-литрового четырехцилиндрового двигателя Kia. По сравнению с прошлым годом он имеет немного меньшую мощность 130 лошадиных силы.
Салон также был модернизирован, и в то время как твердые пластмассы все еще преобладают, отделка кажется очень прочной. Хотя Rio является недорогим автомобилем, он не ощущается дешевым. Мы считаем, что интерьер выглядит лучше, чем у многих более дорогих автомобилей.
В целом, мы впечатлены этой маленькой машиной. Если вы в поиске малолитражного седана или хэтчбека, абсолютно стоит присмотреться к Kia Rio.
Каждое транспортное средство обычно поставляется в нескольких версиях, которые в корне похожи. Рейтинги в этом обзоре основаны на нашем полном тестировании Kia Rio EX (1.6L inline-4 | 6-ступенчатая автоматическая FWD) 2018.
Общий рейтинг от Повозки 4.0 / 5.0
Вождение
3,5 / 5,0
комфорт
4.0 / 5.0
интерьер
4.0 / 5.0
Практичность
3,5 / 5,0
Технологии
3,0 / 5,0
Вождение
Rio предлагает более сложную обработку, чем ее конкуренты. Ориентированные на экономичность шины и натянутый двигатель не позволяют ему быть действительно забавным. Несмотря на то, что производительность весьма посредственная, автомобиль чувствует себя лучше на дороге, чем конкуренты.
Ускорение
Наше тестируемое время 0-100 км / ч, равно 9,1 секунды, является средним для этого сегмента, и это также лучшее время для этой трансмиссии. Рио чувствует себя достаточно крутым в городских условиях, но быстро выходит из-под контроля. Педаль в пол и двигатель шумит и звучит напряженно.
торможение
Тормоза чувствуют себя прочными и отзывчивыми. При жестком торможении автомобиль следует прямо, но тормозной путь не лучший в своем классе из-за дешевых шин. В нашем тестировании Рио остановился со 100 до 0 км в час через 38 метров, что неплохо, но кажется, что Рио может сделать лучше.
рулевое управление
Усилие рулевого управления относительно легкое и естественное. Есть даже приветствующая обратная связь с передними колесами, которая отличает Rio от большинства конкурентов. Но это немного странно, приходится больше подруливать во время поворотов и даже во время движения. Тем не менее, предсказуемость автомобиля и ощущение рулевого управления заставляют вас чувствовать себя уверенно.
комфорт
Климат-контроль прост, с задачей регулирования температуры в салоне справляется. В Рио тише, чем у многих соперников, и поездка более утончена. Отсутствие поясничной регулировки делает сиденье немного менее удобным на более дальние поездки. Подголовник агрессивно продвигается вперед, но он имеет достаточную вертикальную регулировку.
комфорт при поездке
Лучший трюк в Рио - это сглаживание мелких недостатков дороги. Подвеска кажется сложной, но она более прочная, чем у большинства конкурентов. Рио довольно тих в городе, не зависимо от дорожного покрытия он тише, чем его конкуренты. Но шум ветра и резины становится заметен на трассах. Двигатель также слышно и на крейсерской скорости.
интерьер
Прочно построенный интерьер выглядит более зрелым и высококлассным. Диапазон регулировки положения вождения дает ощущение более крупного седана. Тем не менее, заднее сиденье тесновато, и посадка может быть сложной. Отличный сенсорный интерфейс и простые элементы управления - это удовольствие. Кнопки четко обозначены, а элементы управления легко найти. Нам особенно нравятся выделенные жесткие кнопки для развлекательных функций и меню, которые позволяют обойти навигационную систему сенсорного экрана. Тем не менее, это хорошо продуманный сенсорный интерфейс, который превосходит конкурентов.
хранение мелких предметов
Honda Fit является королем в этой категории, но Rio включает в себя несколько ниш в центральной консоли, небольшой подлокотник, вещевой ящик хорошего размера и дверные карманы, которые могут держать бутылки с водой как спереди, так и сзади. У вас не должно возникнуть проблем с поиском мест для хранения ваших вещей.
Не забывайте подписываться на канал. Жмите "палец вверх", если статья вам была интересна и полезна.