В 1904 году было принято решение о переброске подводных лодок во Владивосток. Если малые , к примеру , "Форель" могли быть перевезены на обычных платформах , то для перевозки крупных (на те времена!) необходимы были специальные многоосные транспортёры. Самыми крупными из перевезённых лодок стали "Касатка" и её систершип "Фельдмаршал граф Шереметьев" , ну и транспортёры для них потребовались самые крупные. Вот этот эшелон мы и видим на фото во время контрольной обкатки по портовой ветке Николаевской железной дороги от станции Новый порт до станции Сортировочная.
