Трудно сказать, в каком состоянии эта дорога находится теперь. Уже много лет в Афганистане идет война. Но было время, когда в этой стране было относительно мирное время (не спокойно там было всегда - это специфика Востока).
Но для начала немного отойдем в сторону. Суть вот в чем: Афганистан входил в Движение Неприсоединения. Идея такого исключительно политико-экономического блока была сформулирована в 1956 году во время Бандунгской конференции 1955 года и трехсторонней встречи Исопа Броз Тито (Югославия), Гамаля Абдель Насера (Египет) и Двахарлала Неру (Индия). Собственно идея была простая - страны-участники не присоединяются ни к одному военному блоку.
Афганистан также вошел в Движение Неприсоединения. В конце концов с Советским Союзом были не простые отношения - в те годы в руководстве СССР были люди, которые еще очень хорошо помнили бои с басмачами в Советской Средней Азии.
Строительство трассы от Термеза позволяло и закрепить экономические взаимотношения - в конце концов по дороге куда проще доставлять грузы. Что касается военного аспекта - по сути это была единственная трасса на Кабул, да еще через горы. Так что такая нить снабжения была весьма уязвима, что и показало дальнейшее - во многом Советский контингент в Афганистане снабжался больше по воздуху, нежели по земле.
Увы, начиная с конца 60-х, в первую очередь не без помощи со стороны Запада, мир в Афганистане рассыпался в прах. Можно долго обсуждать - были ли ошибочными действия СССР в Афганистане или нет - но факт остается фактом - фактически с конца 60-х годов в Афганистане идет непрекращающаяся война, а из вполне идущей по западному пути страны Афганистан превратился в некий анклав, в котором немеряно террористов и наркобаронов. Очень хочется надеяться, что когда-нибудь в Афганистане вновь воцарится мир и страна вновь начнет развиваться.
А теперь - фотографии. Сегодня смотрим снимки, сделанные Джеймсом Бурком. Некоторые снимки, сделанные им в Афганистане я уже публиковал, сегодня более подробно.
