9 мая 2005 года. Президент Путин вместе с Президентом США Джорджем Бушем ездили в Ново-Огарёво на раритетной “Волге” ГАЗ-21. Во всех СМИ подчёркивалось, что “Волга” – старенькая, 1956 года выпуска, отреставрированная, что в ней при ремонте была установлена автоматическая коробка передач и хромированные диски. Всё остальное в машине – оригинальное. И главное – Путин КУПИЛ её в 2005 году.
Сейчас. На одном из сайтов появилось объявление о продаже автомобиля “Волга” ГАЗ-21 из ограниченной серии автомобилей, выпущенных Горьковским автозаводом в 2004 году. Как заявляет автор объявления, тираж этих машин из трёх штук создавался для президента России. На одном из этих автомобилей и ездили президенты России и США в Ново-Огарёво. Два автомобиля (по словам автора объявления) принадлежат Путину, а тот, который выставлен на продажу, проходил предпродажную подготовку в КБ Смирнова. Стоимость автомобиля – 21 000 000 рублей или около 337 000 долларов США.
Возможно, кто-то скажет, что это фейк. Но я думаю, что это верная информация. КБ Смирнова заявляло, что у них есть официальное письмо ГАЗа с поздравлением президента Путина с днём рождения. Оно является сертификатом подлинности данного экземпляра автомобиля и подтверждает, что эти три автомобиля – подарок Горьковского автозавода ко дню рождения президента. ПОДАРОК. Кстати, на машине установлен японский двигатель спецсборки.
Я не думаю, что КБ Смирнова хочет очень осложнить себе бизнес и жизнь, создавая подобные фейковые новости. Если зайти на сайт этой организации, то там вы найдёте сообщение о том, что данный автомобиль уже продан. Продан, а не снят с продажи.
Сейчас. Практически каждый, кто смотрит последние годы московский Парад Победы, думает, что командующий Парадом передвигается по Красной площади на отечественном кабриолете марки ЗИЛ. Я вас разочарую. Специалисты нижегородской компании “Атлант-Дельта” (принадлежит Олегу Дерипаске, так же, кстати, как и Горьковский автозавод) установили на шасси американских пикапов GMC Sierra-1500 переделанные кузовы от подержанных седанов ЗИЛ-41041. Вот такое импортозамещение. То же самое можно сказать про “отечественный” новый автомобиль Путина “Aurus”.
6 декабря 2017 года. Самовыдвижение Путина на выборы Президента России состоялось на территории Горьковского автозавода во время празднования 85-летия ГАЗ. На предприятии Дерипаски.
Нам всё время говорят, каких успехов достигла страна на пути импортозамещения. Это как лекарства, расфасованные в отечественные упаковки (фантики) с содержимым, привезённым из-за рубежа, называют “отечественными”. Это как машины полностью “отечественные”, а на деле всё то же самое – фантик “наш”, а начинка чужая. И главное – сказать об успехах импортозамещения с высокой трибуны, с экрана телевизора, да больше ничего и не надо. Народ смотрит и видит – упаковка отечественная, а что там внутри, уже и не интересно. И поэтому, наверное, всё время подчёркивают: то, что человек съел – за это он сам в ответе, ну купил в магазине, посмотрел, что на упаковке – отечественное производство, значит, самое лучшее. Ну а уж если отравился, то твои проблемы. Захочешь разбираться – концов не найдёшь: сначала докажи, что отравился, справку предоставь, магазин не несёт ответственности, поставщик не несёт ответственности, производитель не несёт ответственности. Хочешь отнести на экспертизу – заплати деньги, которые тебе и не снились, а потом милости просим – по всем судебным инстанциям. Спрашивается: а оно тебе надо? Получается, что и нет.
А Дерипаску зачем-то спасать надо. Так вроде же он тоже с “конфетами” дурит. Только ты ему почему-то должен, а он тебе – нет. Так, может, тем, которые нас дурят, нужно сдать свои “продукты” на экспертизу и заплатить за это? И тогда, смотришь, на эти деньги и появятся чисто российские – отечественные “продукты”, и бояться их “употреблять” не будем, и гордиться этим будем. И жизнь другой станет, когда лжи поубавится.
