Найти в Дзене

Навесное оборудование для планировщика.

Задумалась я как-то о навесном оборудование для экскаватора-планировщика. И так как машина считается универсальной дорожной техникой, стало мне интересно, какими же еще возможностями обладает UDS114. И вот тут-то я действительно удивилась! История экскаваторов-планировщиков начинается с далеких 1940х годов, в Советском Союзе первые попытки создания такой машины были в 1960-е г и только спустя десятилетие разработчики добились успеха. Несколько моделей на базе колесных и автомобильных шасси, были запущенны в работу. Но мода на экскаваторы-планировщики пришла в Союз вместе с чешскими машинами UDS на базе колесного автомобиля Татра. UDS114 идеально подходит для планировочных работ. Планировщиками такие типы экскаваторов назвали за счет того, что прямая телескопическая стрела с механизмом вращения ковша позволяет легко и быстро планировать откосы. Так как агрегат сочетает прямой ход с поворотом ковша, его можно использовать для создания насыпей, откосов, которые находятся ниже уровня рас

Задумалась я как-то о навесном оборудование для экскаватора-планировщика. И так как машина считается универсальной дорожной техникой, стало мне интересно, какими же еще возможностями обладает UDS114. И вот тут-то я действительно удивилась!

История экскаваторов-планировщиков начинается с далеких 1940х годов, в Советском Союзе первые попытки создания такой машины были в 1960-е г и только спустя десятилетие разработчики добились успеха. Несколько моделей на базе колесных и автомобильных шасси, были запущенны в работу. Но мода на экскаваторы-планировщики пришла в Союз вместе с чешскими машинами UDS на базе колесного автомобиля Татра.

UDS114 идеально подходит для планировочных работ. Планировщиками такие типы экскаваторов назвали за счет того, что прямая телескопическая стрела с механизмом вращения ковша позволяет легко и быстро планировать откосы. Так как агрегат сочетает прямой ход с поворотом ковша, его можно использовать для создания насыпей, откосов, которые находятся ниже уровня расположения машины. Но это не единственная особенность УДСки.

Народное название экскаватора-планировщика - «Золотая ручка». А прозвали его так потому, что в отличие от универсальных экскаваторов с прямым или обратным ковшом, эта разновидность строительной техники отличается способностью поворачивать ковш вокруг своей оси на 360%. Оголовок стрелы такого экскаватора оснащен механизмом быстрой замены ковшей – быстрожимом, что делает замену навесного оборудования легко выполнимой работой.

За время выпуска чешских планировщиков завод сформировал наиболее востребованный набор навесного оборудования, в который вошли около 30 наименований. Самыми ходовыми в строительстве являются – удлинители стрелы 1,5; 3 и 4,5 метра, копательные ковши, различным объёмом и шириной, отвал, грейферные захваты различной модификации, планировочный ковш, профильный ковш вместимостью 0,6 м3, комбинированный ковш с рыхлителем, дренажные ковши, буры, косилки, грузовой крюк, виброплита, гидромолот, буровая штанга, гидроножницы и так далее. Перечислять навесное оборудование можно бесконечно долго.

За счёт полноповоротного ковша создается возможность обкапывать трубы, подравнивать дно и стенки траншей. Экскаватор-планировщик, например, в отличие от обычного экскаватора может подкопаться под фундамент, под трубу, под завал, что и определило его востребованность на рынке строительной техники. Самоходность и телескопическая стрела позволяет выполнять работы в ограниченном пространстве, в тоннеле или под мостом.

Универсальность экскаватора-планировщика Татра815 УДС114 доказана временем и возможностями. К сожалению, на российском рынке востребованность таких универсальных экскаваторов низкая, и очень зря! Именно «золотая ручка» может заменить несколько единиц строительной техники.