Прошлый раз я рассказывала, кто такие фильтра и с чем их едят. Сегодня я расскажу собственно о таксистах.
Итак, пройдя обучение, обклеив машину, справившись с транспортной, получив позывной и пройдя мед.контроль и осмотр механика, на линию выехать все еще не получится. Осуществлять пассажироперевозки можно или непосредственно через компанию-перевозчика или придется открыть ИП.
Вариант с ИП вполне себе ништяковый. Платишь налог с выручки. Лимит в месяц по накрутке на счетчике вполне себе резиновый. Можешь забивать сразу два разных тарифа. Один - от службы, под которой катаешься, второй - свой собственный, если от борта. Сейчас, правда, требуют снимать логотипы службы, если от борта хочешь везти по своему тарифу. Но когда это кого останавливало? Да и на счетчик можешь все поездки ставить, лишнего ничего не накрутит.
В моем же случае все было печальнее. Я оформилась работать через компанию-перевозчика. Порой мне казалось, что я не работаю, а как банковская касса только и успеваю выдавать оплаты то там, то сям.
Ежемесячно я должна была оплачивать:
- позывной (получение заказов с радиоэфира, у меня была фиксированная сумма в месяц, позже ввели оплату за каждый заказ, принятый от диспетчера)
- мед.контроль
- осмотр механика
- а также непосредственно оплата самой компании-перевозчику
- оплата аренды авто - я работала на своем авто, поэтому этот пункт меня не касался.
Сумма набегала немаленькая. В сельской школе, где я до этого работала, моя зарплата была меньше в полтора раза всех моих выплат.
Но вот парадокс. Компания перевозчик требовала, чтобы по таксометру в месяц сумма не превышала суммы, которую я выплачивала суммарно в месяц. По сути мы должны были сводиться в ноль. А где же тогда моя зарплата?
Задачка. На таксометр можно набить в месяц, к примеру, 50 рублей. Моих выплат в месяц также на примерно 50 рублей. Всем спасибо все свободны.
На самом деле, в основном мы ездили без счетчика. Я на зубок могла, как крупье в казино, умножать километры на деньги, на глазок накидывать простой. И быть точнее самого точного калькулятора.
"А че не по счетчику? Знаю я вас, все себе в карман положите!"
Да такая схема была раньше, когда таксист работал за зарплату и привозил всю выручку на базу. Сейчас ты выручку кладешь себе, но из нее платишь, платишь, платишь. Что остается? Сущие копейки и миллион историй.
Другие истории читайте на моем канале
Как мы проститутку выбирали с пассажиром.