Если Вы любитель активного отдыха, любите рыбачить, путешествовать, ходить в походы с палаткой или на охоту, то наверняка задумывались о повышении проходимости автомобиля. С наступлением осенне-весеннего периода, когда дороги превращаются в кашу, об этом вспоминают и другие автовладельцы. А какие вы знаете средства для повышения проходимости автомобиля?
Проходимость автомобиля закладывается на этапе его проектировки и зависит от многих параметров, например от:
- угла въезда (свеса).
- угла продольной проходимости.
- угла рампы (переката).
- угла поперечной статической устойчивости.
- высокого крутящего момента двигателя.
- наличия пониженных передач в трансмиссии.
- типа привода (4х4).
- хода подвески.
Для более детального изучения этих моментов предлагаем изучить влияние конструкции автомобиля на его проходимость на примере Нива 4х4. Перечисленные параметры играют большую роль в проходимости автомобиля, но изменять их на легковом автомобиле будет очень затратно. Например, при желании можно установить полный привод на ВАЗ 2110, но такая доработка будет стоить более 100 тыс. рублей.
А как повысить проходимость автомобиля более простым способом?
- Установить блокировку дифференциала.
- Увеличить дорожный просвет автомобиля.
- Увеличить сцепление ведущих колёс с дорогой (цепи, браслеты, внедорожные шины).
- Увеличить диаметр колеса.
Для получения наилучшего эффекта следует подходить к вопросу проходимости автомобиля комплексно. Но самый главный "параметр" проходимости автомобиля - "прокладка" между рулем и сиденьем (опыт водителя). В заключении хотим представить интересный видео обзор:
