Многие по-прежнему думают, что работа пилота полностью связана с рулением, схожим с автомобильным, а лобовое стекло служит для водителя ориентиром, чтобы случайно не столкнуться с другим воздушным судном. На самом деле сегодня пилот пассажирского лайнера управляет самолетом не более четырех минут за полет: две минуты в начале полета (руление от терминала и разгон на взлетной полосе) и две в конце (начиная с высоты тридцати метров над полосой и заканчивая остановкой у терминала). Остальную работу выполняет бортовой компьютер. Чайки являются видом птиц, который чаще всего сталкивается с самолетными двигателями. Для борьбы с этой опасностью на территории аэропортов принимаются колоссальные усилия: вырубка кустарников, осушение близлежащих болот, а также хищные птицы такие как соколы и сапсаны. Помимо этого, современные технологии являются не менее эффективным способом борьбы с пернатыми: биоакустические посты, издающие неприятные звуковые сигналы, шумовые газовые пушки, а также светоотр