Ролики бывают как трех колесные, так и пяти. Они могут быть расположены в одну линию или попарно. Колеса обычно делают из полиуретана (на дешевые китайские ролики обычно ставят пластиковые колеса), диск - из пластика, а в последнее время на рынке появились диски из алюминия и даже карбона. Качество колес зависит от качества материалов, жесткости и профиля.
Колеса характеризуются двумя основными параметрами.
Первый – это диаметр, его записывают в миллиметрах.
Диаметр колеса влияет на скорость и, чем он больше, тем меньше чувствительность к неровностям на дороге. На роликах с маленькими диаметрами быстрее разгоняться и легче делать всевозможные трюки и маневры.
Второй – жесткость, ее обозначают в единицах от 0 до 100 и большой латинской буквой А.
Чем жестче колеса, тем дольше они вам прослужат и тем легче будет на них кататься. С другой стороны, они хуже держат дорогу, особенно если она влажная.
Например, если в магазине вы увидите обозначение 75 80А, это значит, что перед вами ролики с диаметром колес 75мм и жесткостью 80А.
На большинстве моделей роликов, а именно на роликах для фитнеса устанавливаются колеса с параметрами 76-80А, хотя существуют колеса и с диаметром до 100мм.
Среди производителей колес для роликов можно выделить HYPER, FR PROGRESSORS, SENATE и другие.
ПОДШИПНИКИ
Выбирая ролики, многие задаются вопросом, что обозначает сочетание букв ABEC, например, ABEC 1 или ABEC 3. Эта аббревиатура скрывает под собой название международного комитета по подшипникам, который установил стандарт для их изготовления. ABEC всегда ставятся с определенным номером – 1, 3, 5, 7 или 9, т.е. класса ABEC 2 не существует. Цифру 1 ставят на детские ролики. Самые комфортные ролики для начинающих – с параметром ABEC 3.
Подшипники бывают двух видов. Прецизионные – те, в которых шарики разделены специальной прокладкой и насыпные – те, в которых шарики не разделены. Уважающие себя производители используют первый тип подшипников.
Параметр ABEC не влияет на скорость катания, это просто международный стандарт качества, а основные характеристики, на которые следует обратить внимание при выборе роликов – это соединение подшипника и колеса, а так же нужно тщательно выбирать смазку для подшипника.
РАМА
Рама может быть пластикой или металлической. Начинающий роллер никогда не почувствует разницу, но у каждого вида есть свои плюсы и минусы. Пластиковые рамы лучше гасят вибрацию, но они не так быстро реагируют на попытку увеличить скорость или развернуться. На металлических рамах для роликов быстрее разгоняются и они имеют еще одно преимущество – их можно менять, т.е., например, заменить четырехколесную, на пяти.
Так же рамы различаются диаметром колес, которые можно на них установить. Это особенно важно, если в дальнейшем вы планируете перейти на другой тип катания и, например, откатавшись на фитнес роликах, заняться агрессивом.
БОТИНОК
Профессионалы говорят, что главный элемент роликовых коньков – именно ботинок. Существует две основные группы ботинок – мягкие и жесткие. В роликах с жестким ботинком устанавливают еще один, внутренний, который можно вынимать. Мягкие ролики появились не так давно, но сразу стали популярными. Благодаря этой технологии можно делать ролики в виде обыкновенного кроссовка на колесах, благодаря этой технологии значительно уменьшаются издержки производства. В мягком ботинке нога дышит намного лучше, чем в жестком, даже если в последнем имеются специальные отверстия.
С другой стороны, жесткий ботинок лучше фиксирует ногу и поэтому роллер полностью контролирует свои движения. Так же, из-за надежности конструкции, жесткие ботинки более долговечны.
КРЕПЛЕНИЯ
Ролики должны удобно сидеть, это обеспечивается надежным креплениям. В последнее время появились ролики с системой быстрой шнуровки. Начинающий роллер должен научиться шнуровать ролики равномерно и надежно, чтобы ролик плотно держал ногу.