По данным Ливерпульской ассоциации страховщиков, из списков мирового торгового флота было вычеркнуто 32 судна общей валовой вместимостью 192 784 рег. т по следующим аварийным причинам: пожары и взрывы — 9, посадки на мель — 7, непогода — 7, столкновения — 3, затопления — 2, навалы — 1, повреждения машин, валов, винтов — 2, прочие — 1. Из числа погибших 9 греческих судов и 8 панамских.
Октябрьские аварийные потери прошлых пет были следующими: 1977 г. — 12 судов (93 522 рег. т), 1976 г. — 20 (90 574), 1975 г. — 16 (120 895), 1974 г. — 9 судов (28 339 рег. т).
В Северной Атлантике брошено экипажем норвежское судно «Голвр Борг» (4892 рег. т), получившее опасный крен из-за сместившегося груза картофеля. Пропали 4 моряка. Во время тайфуна «Нина» погибли панамское судно «Лоон Синг» (2670 рег. т) и индонезийское «Вахайуни» (2995 рег. т), а также японский газовоз «Кайфуку мару № 10» (965 рег. т). Пропали 7 моряков. Во время жестокого шторма в проливе Баши затонуло индонезийское судно «Апоппо I» (2772 рег. т.). Штормовым ветром было сорвано с якорей в порту Вонсан греческое судно «Элпи II» (2389 рег. т). Погибли 2 моряка, пропали — 6.
После столкновения с итальянским паромом «Экспрессо Марилен» затонул алжирский ролкер «Колло» (1598 рег. т). Пропали 26 моряков. В прибрежных водах задело подводное препятствие и затонуло эквадорское судно «Дарвин» (700 рег. т).
В рейсе Европорт — Белфаст сел на мель греческий танкер «Христос Битас» (30 373 рег. т). Из пробоин в море вытекло много нефти, загрязнившей побережье. Аварийное судно было разгружено в два подошедших танкера и взято на буксир, но затонуло.
В Такоме во время сварочных операций на ремонте загорелся американский краболов «Ройап Аляскан» (1111 рег. т). Он был выведен из дока, отбуксирован на мелководье и полностью выгорел. В порту Либертад во время погрузки выгорело и затонуло эквадорское судно «Хуан Батиста» (775 рег. т). У берегов Голландии в Северном море сгорело шведское судно «Бритмари» (500 рег. т). В Валенсии выгорели жилые надстройки после короткого замыкания электропроводки на испанском судне «Пипар Гуцурага» (2203 рег. т].
Помимо перечисленных, зарегистрированы следующие серьезные аварии.
В Сингапуре во время ремонта произошел сильный взрыв, вызвавший пожар, на либерийском танкере «Сикрос» (35 676 рег. т). Погибли 76 человек. Пожары в период ремонта возникли на судне «Якасси» (13 530 рег. т) в Дюнкерке и на греческом судне «Файруз» (1512 рег. т) в Пирее. У берегов Корсики загорелось в рейсе турецкое судно «Али Рейс V» (1127 рег. т). Во избежание гибели судно выброшено на берег. В Маниле загорелось машинное отделение на филиппинском судне «Дона Анна» (2855 рег. т). Трюмы и отсеки затоплены, судно село на грунт в гавани.
Тайфуном «Рита» выброшено на берег и переломилось марокканское судно «Тубкал» (8748 рег. т). Экипаж эвакуирован вертолетами. Оказалось на берегу чилийское судно «Лаго Хуалайе» (9565 рег. т). Сильно повреждено двойное дно и форпик. В Средиземном море оказалось на скалах бразильское судно «Родриго Торриальба» (9112 рег. т). В нескольких местах поврежден корпус и двойное дно. Часть груза перегружена. Аварийное судно отбуксировано в Стамбул. У средиземноморского побережья Африки село на камни греческое судно «Парнассос» (8156 рег. т). Корпус разбит, груз подмочен. Панамское судно «Фентай» (3655 рег. т) оказалось на мели у Апарри. У берегов Малайзии село на мель панамское судно «Начисан» (2999 рег. т). Во время попыток сойти на чистую воду оно загорелось и быпо оставлено экипажем. На рифах оказалось панамское судно «Сипорд № 2» (1694 рег. т), трюмы затоплены. У берегов Италии село на мель и затем загорелось каботажное судно «Мария Констанца» (500 рег. т). Погиб 1 моряк. В бухте Манилы село на мель и получило повреждения филиппинское судно «Нонок транспорт» (758 рег. т).
При входе в Гибралтарский пролив столкнулись два греческих судна. Одно из них «Спринг» получило значительные повреждения корпуса, полузатонуло, накренившись, и было брошено экипажем. Позднее спасатели привели аварийное судно в Картагену. Английское судно «Кпаркнесс» (2351 рег. т) столкнулось с другим на реке Везер. Норвежское судно «Айса» (1594 рег. т) близ Свиноуйсьце во время тумана столкнулось с другим судном и затонуло вблизи фарватера.