Я думаю всем известно, что не стоит смешивать антифриз разных сортов. Так же всем известно, что на прилавках магазинов можно найти не только антифриз, но и тосол. Тосол был разработан в СССР, а за бугром придумали свою жидкость для охлаждения двигателя и назвали ее антифризом. В составе охлаждающей жидкости вода, спирт и множества химических присадок, хотя некачественные производители, да и просто мошенники, используют вместо этиленгликоля метанол в состав охлаждающей жидкости. Покупая дешевый тосол, в составе которого метанол Вы подвергаете себя риску, ведь метанол пагубно влияет на металлы исходя из этого, приходится менять помпы, термостаты, паять радиатор.
Тосол
Тосол обладает синим цветом, замерзает он при температуре свыше минус сорока градусов и закипание тосола происходит при температуре выше ста пятнадцати градусов. Положительные свойства можно выразить как более быстрое прогревание в зимний период за счет присадок входящих в состав, следовательно, экономия времени и топлива. Срок службы тосола на протяжении пробега в 50 тысяч километров либо год полтора, после чего в охлаждающей системе образуется налет и выпадает в осадок – который убивает помпу и забивает каналы системы.
Зеленый антифриз
Зеленый антифриз маркируется как g11 или g12, имеет те же свойства что и тосол, но при этом в его состав входит ряд дополнительных кислот для предотвращения коррозий охлаждающей системы. Температура кипения зеленого антифриза около 120 градусов.
Красный антифриз
Красный антифриз, который маркируется как g12+, g12++ и так далее. Температура промерзания до -40 градусов и закипает он при температуре до 140 градусов. Идеально подходит для медных и латунных радиаторов, не образует осадка и служит до пяти лет, не требует дополнительной промывки системы при замене. Учитывая плюсы данного антифриза, он обладает более высокой стоимостью, да и мошенники не спят! Очень много подделок среди красного антифриза!
Проверить антифриз на качество можно простым способом: Наливаем антифриз в емкость (стакан) и добавляем ложку соды – если наблюдается бурная реакция, то означает, что данный антифриз содержит много кислот что говорит о его кустарном производстве.
Так же можно встретить на прилавках желтый антифриз – его отличие от красного лишь в том, что он более экологичный, в его составе вместо этиленгликоля содержится пропилен.
Возникает вопрос: Как производители антифризов разных марок, допустим красного цвета, договариваются о его составе? Ответ – никак!
Вывод: Нельзя смешивать антифриз даже если он того же цвета! Используйте антифриз строго одной и той же марки! Покупая автомобиль с пробегом в салоне или с рук, меняйте сразу все жидкости, даже если продавец Вам сказал что все новое и заливаю только одного производителя.
Спасибо за проявленный интерес! Удачи на дорогах! Если Вам понравилась статья не будьте равнодушным - мы рады каждому лайку!
Наша группа в контакте: https://vk.com/club165917358
Поддержать автора можно воспользовавшись кнопкой ниже!