Даже на только что вымытом кузове автовладелец иногда обнаруживает грязь, и удалить её у него никак не получается. О какой грязи идёт речь и как от неё избавиться?
Битум (показатель вредности — 2 балла из 10)
Это вещество — один из компонентов дорожного покрытия. Частицы битума портят внешний вид кузова, однако опасности для него не представляют. Битумные крошки выглядят как чёрные крапинки и обнаруживаются практически на каждом автомобиле. Битум не портит краску, не въедается в неё и легко отмывается. При этом, если водитель заметил битумную крошку на кузове, срочно ехать в автомойку не обязательно, так как это вещество не испортит окрашенную поверхность даже со временем.
Что делать
Счищается подобное загрязнение специальными антибитумными веществами — нефтесодержащими растворителями. В крайнем случае допустимо использовать «уайт-спирит», солярку либо керосин. Главное не счищать средство сразу после нанесения, оно должно какое-то время поработать.
Древесная смола (показатель вредности — 8 баллов из 10)
Особенно много смолы деревья выделяют весной. Это натуральное вещество вполне способно испортить покрытие кузова. Степень повреждения во многом зависит от температуры воздуха: если на улице жарко, и кузов нагрет, смола впитается быстрее. Она въедается в покрытие, и если пятно вовремя не удалить, оно останется навсегда, а точнее до новой покраски. Особенно подвержен воздействию древесной смолы мягкий лак — в первую очередь японского производства.
Смола оставляет на лакокрасочном покрытии небольшие «кратеры» и несводимые пятна жёлтого цвета. При этом разные смолы действуют не совсем одинаково. Например, тополиная способна проникать под краску и портить покрытие изнутри. Схожим образом вредит краске и обычный фруктовый сок. Даже самая обыкновенная груша способна оставить на кузове такие следы, которые впоследствии придётся полировать.
Что делать
Избавиться от подобных загрязнений самостоятельно можно, хотя делать это нужно очень аккуратно. В продаже есть особые составы — смеси различных растворителей или масел цитрусовых, которые в народе называют «апельсинками».
Металлические загрязнения (показатель вредности — 4 балла из 10)
Речь идёт в основном о раскалённой пыли, которая при резком торможении может вылетать из тормозных колодок и оставаться на поверхности кузова. Опасность такой пыли в том, что её частицы прямо-таки впиваются в краску, и постепенно кузов начинает ржаветь (характерные рыжие крапинки особенно хорошо видны на светлых машинах).
Что делать
Загрязнение неприятное, однако не смертельное, страдает в основном внешний вид. Убрать пыль можно самому, причём довольно легко — заехав в мойку самообслуживания или помыв автомобиль самостоятельно на даче. Необходимо применять особые pH-нейтральные вещества, которые продаются в качестве очистителей колёсных дисков.
Потёки извести (показатель вредности — 6 баллов из 10)
Известь оставляет белёсые пятна, особенно заметные на сухом кузове. Следы возникают в первую очередь на машинах, которые оставляют на подземных парковках и на стоянках торговых центров. Известковые следы невозможно счистить обычной тряпкой, и даже полировка помогает не всегда.
Проводился эксперимент. Взяли две машины — Форд Фокус и Ауди А6 — и нанесли на них известь. Удалив потёки, на Фокусе обнаружили повреждённое лакокрасочное покрытие, причём вернуть ему изначальный вид не смогло даже вышкуривание абразивами. Покрытие Ауди осталось целым, но пятна оттереть не удалось, и их пришлось полировать.
Что делать
Иногда известковые потёки удаётся удалить самостоятельно, однако если вещество испортит лак, то уже понадобится профессиональная полировка или даже новая покраска части кузова.
Порой убрать пятна помогают специальные кислотные вещества. При незначительном загрязнении можно попробовать обработать известковое пятно уксусом.
Химические реагенты (показатель вредности — 2 балла из 10)
Реагенты оставляют на кузове маслянистые желтоватые пятна. Чаще всего они появляются на автомобилях, которые хранятся на тёплых закрытых парковках.
Что делать
Такие загрязнения можно самостоятельно удалить в ходе мойки при помощи антибитумных средств, поскольку по своему характеру это загрязнение родственно битумному.
Птичий помёт (показатель вредности — 10 баллов из 10)
Если следы птичьих экскрементов не смыть вовремя, мойка уже не поможет, и поверхность придётся полировать. Время работает не в пользу автовладельца. Пока помёт находится на кузове, он проникает вглубь покрытия. Входящие в состав птичьих фекалий вещества разъедают лак и доходят до базового слоя лакокрасочного покрытия. В итоге участок приходится перекрашивать.
Что делать
Удалить пятно водитель должен сразу, как только заметит его, при помощи обычной воды. Если же смыть пятно уже не удаётся, участок придётся перекрашивать либо полировать, поскольку никакие химические средства не помогут.
Насекомые (показатель вредности — 8 баллов из 10)
Насекомые особенно опасны для кузова, когда они на лету впечатываются в хорошо прогретые поверхности — например, в капот. Летучие твари разбиваются о кузов и оставляют на нём следы, которые постепенно въедаются в покрытие.
Что делать
Следы хитина и крови можно удалить самому, но понадобится специальное средство. Если металл не очень горячий, и загрязнение появилось недавно, то справится и обыкновенный автошампунь. Но если лак мягкий, а кузов при столкновении был разогрет, потребуется спецсредство. В худшем случае, если загрязнение продержится несколько дней на жаре, придётся ехать к полировщикам.
Дорожная разметка (показатель вредности — 10 баллов из 10)
Для разметки дорог применяется износостойкая адгезивная эпоксидная краска. Следы от неё могут остаться на кузове, если проехать по свежевыкрашенному асфальту.
Что делать
Сложность случая зависит от типа разметки, её износостойкости. Если на кузов попала простая краска, которой обычно размечают парковки, её можно смыть изопропиловым спиртом или составом для устранения древесных почек. Однако если на кузов попала полноценная белая разметка, о подобном способе придётся забыть — краску придётся счищать абразивами. Можно использовать полировальную глину, однако очищенные участки после обработки придётся полировать.
Напыление краски (показатель вредности — 10 баллов из 10)
Когда чиновники пытаются улучшить облик города, автовладельцы неизменно страдают. Во время окраски зданий, мостов и разнообразных металлоконструкций методом напыления ветер разносит частицы краски.
Что делать
Частицы останутся на поверхности авто, и избавит от них только новая покраска. Хотя, если пятна совсем свежие, всё же можно воспользоваться растворителем, который годится для краски соответствующего типа. Свежую водоэмульсионную краску можно просто смыть водой, а если она уже засохла, поможет спирт. Некоторые виды краски счистит «уайт-спирит». Главная трудность в том, что нужно определить разновидность краски. Также следует помнить, что мощный растворитель способен повредить и «родной» лак, а то и вовсе удалить его вместе с пятном. Тогда потребуется полировка.
Бетон (показатель вредности — 10 баллов из 10)
Пятна бетона легко получить, если припарковать машину рядом со стройкой. Даже одна капля этого строительного материала на кузове станет большой неприятностью.
Что делать
Устранить загрязнение самому теоретически возможно, но на свой страх и риск. Необходимо приобрести в строймаркете специальное средство для керамической плитки, способное очищать её от строительных смесей. Если этот способ не поможет, бетон придётся растворять с помощью агрессивных кислот. После обработки их следует как можно быстрее удалить с лакокрасочного покрытия, дабы не допустить его повреждения. Обработку нужно будет повторить несколько раз, а участок кузова в конце придётся полировать.
Полезные советы
Среди химикатов для профессионального использования найдутся любые очистители — как универсальные, так и специальные, предназначенные для очистки капота от древесных почек, битума и других загрязнений. Если водитель вооружился одним из таких средств и пытается удалить пятна с кузова самостоятельно, ему стоит придерживаться нескольких правил.
После нанесения специального очищающего средства важно не смывать его сразу, а подождать, пока состав подействует и только после этого смывать водой. Если одной воды будет мало, следует воспользоваться салфеткой из микрофибры. Протирать покрытие нужно лёгкими движения, сильного нажима допускать нельзя. На обрабатываемом участке не должно быть частиц обычной грязи, так как они могут поцарапать краску.
Понравилась статья? Подписывайтесь на наш канал!