Всем привет, уважаемые друзья! В сегодняшней статье я хотел бы поговорить о дроссельной заслонке. Многие знают что это, но есть среди моих читателей и те, кто не знаком с этой штуковиной, а также те, кто знает, но не помнит. В общем информация будет полезна многим
И так, что же это за дроссельная заслонка такая и для чего она нужна?
Дроссельная заслонка применяется в бензиновых автомобилях с впрыском топлива. С помощью привода дроссельной заслонки водитель регулирует количество воздуха, подаваемого в двигатель, а ЭБУ рассчитывает остальные параметры, такие как например количество подаваемого топлива.
Когда водитель давит на газ, дроссельная заслонка открывается, во впускной коллектор поступает определенная порция воздуха, а форсунки осуществляют впрыск топлива. Чем сильнее автолюбитель жмет на газ - тем больше воздуха и соответственно бензина поступает в камеру сгорания.
Привод дроссельной заслонки может быть механический и электронный.
Механический привод - это когда педаль газа связана с дроссельной заслонкой непосредственно напрямую с помощью тросика газа.
В современных автомобилях в основном используют электронный привод дроссельной заслонки. педаль газа связана с датчиком, который по уровню нажатия на педаль водителем, отсылает данные в ЭБУ, а ЭБУ в свою очередь отправляет сигнал на электромеханизм привода дроссельной заслонкой. Эти данные содержат величину угла, на который должна открыться дроссельная заслонка.
В результате эксплуатации дроссельная заслонка загрязняется и приходиться проводить её очистку. О том, как это сделать, я расскажу вам в одной из своих будущих статей.
А на сегодня все ставь лайк и подпишись!)