В нашей стране уже начались продажи нового Renault Dokker, данный автомобиль построен на известной платформе b0, в настоящее время он предлагается покупателю по 864 000 руб. - цена для самых минимальных комплектаций. Автомобиль выпускается сразу в двух вариациях: в пассажирской версии и в грузовой.
Стоит отметить, что первые заказы французская компания начала принимать в России и ещё в начале ноября прошлого года , а в декабре уже начались онлайн заказ. В настоящие же время данный автомобиль можно купить практически у любого дилера компании Renault по всей России.
Предлагаются две модификации - это Renault Dokker Van (пассажирский) и Renault Dokker (грузовой). В нашей стране они доступны в 2-х исполнениях: первый - получил бензиновый силовой агрегат объемом 1,6 литра и мощностью 82 лошадиные силы, а второй имеет на борту дизельный турбированный мотор объемом полтора литра , который сможет раскручиваться до 90 лошадиных сил.
В обоих случаях в качестве трансмиссии выступает пятиступенчатая механическая КПП. Самая доступная версия фургона Renault Dokker Van стоить немного немало 864 000 руб., а самая дорогая 984 000 российских рублей. Что же касается пассажирской версии, то тут цена начинается от 864 000 руб., в топовой версии Renault Dokker Van стоит от 1 040 000 руб.
В базовой версии новый французский фургон Renault Dokker оснащен одной подушкой безопасности, которая располагатся со стороны водителя, обычными штампованными колесными дисками размерностью 15 дюймов, системой ABS.Что же касается топовых версии, то тут уже машина снабжена системой GPS, круиз-контролем и современным кондиционером.
Если говорить о других "плюшках", таких как: современная аудиосистема, навигатор, обогрев зеркал, парктроник и обогрев только передних сидений, то они предлагаются в качестве опций за дополнительную плату.
Мнения реальных владельцев неоднозначны:
Игорь, Москва: Ездить по городу одно удовольствие. Расход летом 6,3 л, зимой 6,8 л. На трассе 5,5 л при скорости до 100 км/ ч;
Сергей, Нижний Новгород: Багажник это то, ради чего я его покупал. Очень объемный! Если сложить сидения - вообще фургон;
Станислав, Орел: На 25 тыс км появились проблемы с топливным насосом. В сервисе сказали - некачественное топливо. Насос промыли. Все нормально. Заправку объезжаю стороной;
Олег, Рязань: Движок бензиновый, 1.6, 85 л.с. .Не очень резвый, но мне хватает. Жестковата подвеска. Здорово трясет на выбоинах. На ровном полотне все в порядке;
Константин, Липецк: Обзорность оставляет желать лучшего. Стойки очень широкие, несколько раз не видел пешеходов. Зеркала совсем не айс;
Андрей, Москва: Сиденьям не хватает поясничной поддержки. Спина устает, если едешь на дальние расстояния
Виктор, Электросталь: Управление далеко не идеально. Плохо входит в повороты. Возможно нужны более широкие диски и резина ниже.
Всем ни гвоздя, ни жезла!
Если вам понравилась статья, пожалуйста, поставьте палец вверх.
И подписывайтесь на группу ВК.
