Сначала 2 момента:
- Эта история в мою бытность продавцом Ниссана.
- Переплата за бренд - это не про БМВ или Тойоту. Это про Ниссан Террано.
Но обо все по-порядку.
Мне всегда импонировало общаться с людьми, которые приезжают из другого города в автосалон. Во-первых не «луна», а полноценный диалог. Во-вторых диалог строго по делу. Час общения с такими клиентами всегда более продуктивен, чем десять часов с «я просто посмотреть».
В-третьих люди добрее. Чем меньше город, тем более хорошо и тепло люди относятся друг к другу. Не так много понтов, и они не избалованные. Импонируют, в-общем.
И вот приезжает прокурор из маленького городка. Весь такой важный, в белой рубашке. И конкретный: нужен Ниссан Террано, обязательно двухлитровый, полный привод, механика, цвет мокрый асфальт. И комплектация Элеганс. Выше него комплектация Элеганс+, по цене разница некритична совсем, тысяч двадцать от силы.Но в наличии у нас только Элеганс+, а Элеганс под заказ. Начинаю пересаживать, а прокурор ни в какую. И объясняет позицию:
- Видишь ли, Георгий. - Смачно растягивая слова, начинает он. - Был бы у Вас Элеганс в наличии, я бы заказал Элеганс+. Были бы оба, то заказал бы Текну. Тут не вопрос цены, просто хочется машину, в которой не сидел ни один человек, машину с автовоза.
Предвкушая веселье я лишь киваю головой в знак согласия. Ну что ж, будет по Вашему.
Впереди нас ожидает трейд-ин, но клиент снова подходит к Террано и осматривает его. Весь такой красивый - белая рубашка, чёрные брюки, лакированные туфли. С иголочки одет.
- А что ж с защитой у него? - Спрашивает.
- С базовой комплектации металлическая идёт. - Моментально отвечаю.
- О как. - И в этот момент вжуууух, и в белой рубашке моментально прокурор оказывается под машиной. Я в ахрене стою, а тот лежит на спине и руками трогает. Потом вылезает, и такой говорит что пора на трейд-ин на оценку идти. А сам как ни в чем не бывало.
Идём к его машине, открывает багажник, достаёт чистую белую рубашку и переодевается. Вот честно, я такое только в фильме «Перевозчик» видел. А тут вживую.
Идём оценивать его Фольксваген Поло. На дворе июль 17года, машину брал в 16году за чуть дороже миллиона. Турбированный, на роботе, самый сок. Пробег 16 тысяч, ни единой царапинки, напиши на спидометре ноль, и никто не поймёт что пробег скручен.
И вот после такого серого красавца пересесть на Террано - вообще странно.
С климата на кондиционер, с автомата на механику, с комфорта на зубодробительную подвеску. Ну да и по фиг, клиенту виднее.
Оценка произведена, предложение по цене - 610 тысяч. И скидка по трейду что-то около ста тысяч. Итого - почти 350 тысяч потери в деньгах. 350, Карл! За год!
Прокурор невозмутимо - «устраивает».
Я в этот момент чуть не поперхнулся.
Он прямо сразу сдаёт автомобиль, оставляет ещё соточку в кассе, ориентируем по срокам поставки в полтора месяца и он довольный уезжает в родной город на маршрутке.
Проходит несколько дней, наступает понедельник, смотрю на вход, а там мой нынешний лучший друг мнётся. Белая рубашка, брюки со стрелочками, туфли идеально вычищенные. Лощен что песня.
- Георгий, добрый день. - протягивает руку. Вот собака, мне бы его белоснежную улыбку. В левой руке дипломат. Интересно, там есть запасная белая рубашка, или он только в багажнике возит? А он тем временем продолжает. - Вот зашёл узнать как моя машина.
Я информирую по срокам поставки и говорю что приезжать не обязательно, можно просто позвонить. Он ни в какую, говорит что ему проще приехать и уезжает.
Наступает пятница, та же картина. Обед, он на пороге. Тот же самый вопрос, тот же самый ответ.
Понедельник, утро. У меня дежавю. Прокурор тут как тут. Аналогичный диалог. Я подсчитываю, что меня ожидает ещё около от семи до девяти таких встреч, а вот эта перспектива меня не совсем прельщает. А вдруг он ещё на телефоне активизируется и будет терроризировать?
Подхожу к руководителю отдела продаж и прошу его сохранить мои нервы и машину поскорее привезти. Надо заканчивать эти встречи.
На удивление начальник идёт мне навстречу, звонит регионалу и решает вопрос.
В пятницу мой прокурор снова появился по стандартной схеме, и уехал. Приезжает потом в понедельник.
Я же на работу приехал раньше и увидел что фура разгружается. Улыбка заиграла на устах. Это ж как совпало, что приезжает новая машина и в этот же день приедет прокурор, вот для него будет то сюрприз. Полчаса спустя тут как тут.
Здороваемся, я веду его к окну в другом конце зала и показываю на серый Террано съезжающий с автовоза.
- Ваш. - с улыбкой показываю ему.
Прокурор молчит. Минута-две проходит и он говорит немного дрогнувшим голосом:
- Георгий, от всей души спасибо.
Не знаю, может быть показалось, но вроде глаза немного повлажнели у него.
Прокурор быстро взял себя в руки, осмотрели автомобиль и договорились на выдачу на следующий день.
Приезжает, смотрит на свою машину. Чистая, наполированная. Все как надо. И тут прокурор выдаёт:
- На Дастер чем-то похожа.
Чувак, ты серьёзно? Три недели прошло, а ты только сообразил что с Дастером они похожи? Я тебе больше скажу, они одинаковые. Ладно бы ты это сказал в первый день, но явно не тогда, когда машину забираешь.
Разница по цене с Рено Дастером в аналогичных комплектациях минимум 100 тысяч с учетом всех скидок. И не в пользу Ниссана.
Прокурор отходит от нас и начинает кому-то звонить. Я же начинаю слегка нервничать и закипать - в кассу он ещё не внёс около 250 тысяч, и договор не подписал основной.
Проходит пара минут ещё, прокурор возвращается и рассказывает что звонил в Рено и узнавал по наличию Дастеров и по цене. И спрашивает, в чем отличие.
Тут наступает мой звёздный час:
- Несомненно, Дастер и Террано во многом похожи, ко всему прочему ещё и собираются на одном заводе. Но, несмотря на это, у них есть разница в цене, позвольте обьяснить чем она обусловлена. Во-первых внешний вид. Террано более брутальный, более мужской. И машина, и дизайн, и перед автомобиля для настоящих мужиков, Дастер все-таки больше девчачья машина. И задняя часть. Полноценные фонари, в Дастере они обрубушы. Машина более безопасна на трассе в ночное время суток. Далее, подвеска, она более комфортная, более Ниссановская, на Дастере более жесткая. И углы въезда и съезда на Террано больше, машина более проходимая. Продолжаем, пластик в салоне. Более высокого качества, вот потрогайте, в Дастере он не такой. И, конечно, ликвидность. Рено воспринимается как бренд таксистов и торговых представителей, а Ниссан как настоящий японский бренд, поэтому Ниссан так сильно в цене не теряет. Настоящее японское качество. - на одном дыхании произношу пламенный свой экспромт.
Прокурор ещё раз осматривает Террано, трогает пластик, осматривает перед и кивает головой.
- Да, все правильно. Как говорится, когда покупаешь автомобиль, надо забыть про льва, ёлочку и п****- Мы подписываем договор и он плавно идёт в кассу.
А я смотрю и думаю - е мое, ты только что за шильдик переплатил сто тысяч рублей. Сто тысяч. В эпоху интернета и повальной рекламы. Лучше бы семью в Турцию отвёз на недельку.
