Всем привет, это канал @ausfahrt.
Дюссельдорфский главный бургомистр Томас Гайзель крутой тип. Иногда такое ощущение, что у него пять клонов – так часто он появляется в прессе и на разных мероприятиях. Плюс еще успевает ездить на выезды за местный клуб Fortuna 95. Причём сидит на обычной трибуне с обычными болельщиками в футболке клуба. Вы когда-нибудь соседствовали на секторе с Собяниным или Полтавченко? Так-то.
Одна из инициатив Томаса Гайзеля – увеличить количество велосипедов в Дюссельдорфе, улучшить велоинфраструктуру. Так, например, в помощь реализации этих планов в Дюссельдорфе недавно появился новый велопрокат. Давайте рассмотрим все три фирмы, предлагающие услуги аренды велосипедов, сравним и сделаем выводы, на чём лучше передвигаться по городу.
1. Mobike.
Кто. Китайский сервис Mobike появивился на рынке велопроката последним. Всего китайцы привезли в Дюссельдорф 600 велосипедов.
Как взять напрокат. Предельно просто. У китайцев есть удобное приложение, где на карте показаны велосипеды. Нужно отсканировать QR-код, и замок откроется.
Сколько стоит. 1€ за 20 минут. Кроме того, есть абонементы. Сейчас, на стадии запуска проекта, 30 дней стоят 12,50€. Больше – дешевле.
Как велосипеды? Не так хороши, как приложение. Простые велосипеды с тремя скоростями, не предназначенные для долгих поездок. Из бонусов корзинки на руле и регулируемые по высоте сидения. Интересно, как будут выглядеть эти велосипеды через несколько месяцев.
Итог. Удобный сервис, но не большое удовольствие от езды.
2. FordPass Bike.
Кто. Автопроизводитель Ford в кооперации с немецкими железными дорогами Deutsche Bahn. На данный момент 1200 велосипедов на 135 станциях – крупнейший игрок на рынке.
Как взять на прокат. Аренду можно начать через одноименное приложение. Выбираете на карте велосипед, находите на нём номер, вводите его в приложении и получаете код. Код вводите на дисплее на руле, и замок открыт! Для возврата нужно закрыть велосипед на станции и разлогиниться на дисплее.
Сколько стоит. Полчаса 1€ плюс 3€ годовой взнос на базовом тарифе. На день – 15€. На тарифе "Комфорт" за 49€ в год первые полчаса бесплатные, а день стоит 12€.
Как велосипеды? Отличные. Семь скоростей, багажник, регулируемое сиденье. Из минусов – велосипеды могут быть не в очень хорошем состоянии из-за отсутствия должного ухода.
Итог. Хорошее предложение, не нужно долго искать велосипед благодаря их большому количеству.
3. Nextbike.
Кто. Nextbike – пионер байкшеринга в Дюссельдорфе, уже 10 лет на рынке. Сейчас количество велосипедов около 450 штук.
Как взять напрокат. Только на станциях, которых не так уж и много. Станции можно найти через фирменное приложение. В приложении нужно ввести номер велосипеда и получить комбинацию для замка. Немного хлопотнее, чем у конкурентов.
Сколько стоит? Полчаса 1€, максимум 9 часов в день. Абонемент на год стоит 49€.
Как велосипеды? Нужно отдать должное, что качество велосипедов хорошее – заметно выше, чем у китайцев. Трехскоростные велосипеды, по большей части с корзинками.
Итог. Велосипеды нуждаются в обновлении, но после жалоб на их состояние их, вроде, как стали ремонтировать.
Источник: RP.
***
Это был обзор велопроката Дюссельдорфа. Теперь вы знаете, на чём можете исследовать город, если приедете сюда или если вы уже тут живёте.
Транспортная система Германии.
***
Если вам понравился этот текст, поделитесь им в соцсетях, поставьте лайк и не забудьте подписаться на нас в других соцсетях!
Telegram – на нашем канале мы делимся короткими новостями и фотографиями.
Дзен – наша любимая платформа для лонгридов.
YouTube – здесь наши путешествия в видеоформате.
Instagram – аккаунт Петра.
Instagram – аккаунт Дарьи.
P.S. Мы зарегистрировали Twitter на случай блокировки Telegram в России, так что подписывайтесь и там, будем дублировать.