Многие водители-новички часто задают вопрос: "Как правильно совершать безопасный обгон на на автомобиле с механической коробкой передач или "автоматом"?"
Те, кто ездил в дальние автопутешествия, знают, что совершать обгон часто приходиться по встречной полосе. Делать это необходимо очень грамотно, все правильно рассчитав: и скорость, и расстояние. Никогда не начинайте маневр, если расстояние до встречного автомобиля минимально для скоростных возможностей вашей машины, опытный водитель всегда интуитивно чувствует эти дистанции. Обгон - это один из самых опасных маневров на дороге. Именно при обгоне часто совершаются серьезные ДТП.
На обгон автомобиля надо идти уверенно и совершить маневр быстро. Прежде чем обгонять автомобиль на трассе убедитесь, что впереди нет встречного транспорта. Обгон нельзя производить на поворотах и дорогах с плохим покрытием. Учитывайте фактор «зимней дороги», маневр на гололеде сам по себе опасен и может привести к потере управляемости машиной.
Обгон на автомобиле с "механикой" отличается от обгона на автомобиле с "автоматом".
С механической коробкой передач обгон можно производить на пониженной передаче. Например, если вы едите на 5-ой, то что бы совершить маневр иногда придется переключиться на 4-ю или даже на 3-ю скорость. Если сказать правильнее, то при обгоне с МКПП необходимо перейти на ту передачу, на которой движок развивает максимальный крутящий момент.
Обгон на автомобиле с АКПП совершать проще, так считают некоторые эксперты. Но свои нюансы есть и здесь.
Рекомендуется обгонять в режимах O/D или OverDrive / PWR/SPORT (режим быстрого разгона, который используется при обгоне другого транспорта или при затяжных подъемах). Переключение скорости происходит на более высоких оборотах, что обеспечивает хорошую динамику разгона. Однако расход топлива в этом режиме максимален.
Безопаснее всего обгон можно совершить на автомобиле с мощным двигателем и со стабилизатором курсовой устойчивости, которые есть или в дорогих машинах, или в максимальных комплектациях.
