В недавно раскрытом документе говорится, что самое знаменитое кораблекрушение в мире могло бы опираться на морское дно гораздо дольше, если бы не сверхсекретная миссия «холодной войны».
До сегодняшнего дня была классифицирована точная история о том, как был обнаружен "Титаник". Это потому, что в нем участвовали не одна, а две затонувшие атомные подводные лодки - первая которая затонула в 1963 году и другая, затонувшая в 1968 году, - обе которые были достаточно неудачны, чтобы опуститься на относительно коротком расстоянии друг от друга.
ВМС США должны были проверить эти подводные лодки и определить, потенциально опасны их реакторы, а также определить точные причины их затопления.
В 1985 году ВМС США поручили Балларду, который также был командиром военно-морского флота, изучить подводные лодки, используя роботизированный подводный корабль, который Баллард в течение многих лет выступал за эту миссию.
Баллард встретился с Рональдом Тунманом, который тогда был заместителем начальника морских операций по подводной войне, и попросил разрешения на поиски «Титаника» в составе миссии.
«Я предположил, что, поскольку« Титаник »был между« Тресерером »и« Скорпионом », может быть, стоит рассказать миру, что я ищу« Титаник », - сказал Баллард National Geographic.
«[Тунман] считал меня сумасшедшим, но он сказал:« Если вы выполняете свою миссию, мне все равно, что вы делаете с остальной частью вашего времени », - заметил Баллард.
Судя по поиску великого кораблекрушения, Баллард сказал, что он все детализирует то, что знал о Титанике, например, когда люди думали, что корабль затонул и где были найдены спасательные шлюпки.
Баллард считал, что корабль оставил след обломков, так как он медленно врывался в части и погружался в воду, поэтому он предложил следить за обломками на обломках.
«Мы были на том самом месте, где « Титаник »потонул, - сказал Баллард в интервью. "Мы были там." Конечно, флот не ожидал, что Баллард найдет «Титаник», поэтому, когда это произошло, «они стали очень нервными из-за рекламы», - говорит Баллард.
RMS Титаник опустился у берегов Ньюфаундленда 15 апреля 1912 года после удара айсбергом. Примерно 1500 человек погибли в ледяных холодных водах, когда корабль развалился.