Tesla, американский дилер, взял на себя ответственность за отношения Bosch с седаном модели S. Об этом сообщил журнал Kunevi, цитируя Handelsblatt.
Тесла считает, что немецкая компания должна покрыть расходы, связанные с возвратом автомобилей. Однако официального подтверждения этой информации нет.
Tesla объявила, что 123 000 электродвигателей модели С, произведенных к апрелю 2016 года, будут отправлены в сервисные центры для замены болтов рулевого колеса. Отмечается, что болты повреждены чрезмерной коррозией в холодном климате.
Компания Bosch поставляет некоторые виды соли на замораживающие дорожки. Об этом говорится в официальном письме, отправленном Теслой его клиентам.
Болты не смогут поднимать грузы в результате их обрушения. Тем не менее, Tesla уверяет, что этот отказ не приведет к потере управления транспортным средством, и единственное, что может быть неприятно, - это то, что водитель должен использовать больше силы для реверса рулевого колеса.
