По данным Ливерпульской ассоциации страховщиков, из списков мирового торгового флота были вычеркнуты 22 судна общей валовой вместимостью 219 314 рег. т по следующим аварийным причинам: пожары и взрывы — 8, посадки на мель — 4, непогода — 4, столкновения — 2, затопления — 1, Прочие — 2, пропало без вести — 1. В списке потерь судов под греческим флагом — 6, под панамским — 4.
Августовские потери прошлых лет составляли: 1978 г. — 19 судов («3 018 рег. т), 1977 г. — 16 (75 425), 1976 г. — 9 (57 904), 1975 г. — 12 судов (55 171 рег. т).
Греческий танкер «Иоаннис Анжеликуссис» (35 269 рег. т) загорелся и взорвался в порту Малонго. Погибли 4 человека. Горящее судно выведено в море и огонь потушен, но затем опять последовали взрывы и возник пожар. Экипаж бросил аварийный танкер и он затонул.
Панамское судно «Янг стар» (2988 рег. т) во время ремонта в Инчхоне загорелось и было сильно повреждено огнем и последовавшими взрывами.
Тайваньское судно «Чао Фонг» 13952 рег. т) опрокинулось и затонуло в Индийском океане на переходе Гаосюн — Калькутта во время шторма от перемещения груза стальных листов.
Либерийский нефтерудовоз «Стоик» (70 334 рег. т) выскочил на берег Тайваня, получил повреждения корпуса и был полузатоплен. Экипаж бросил аварийное судно. После прохода над этим районом тайфуна «Джуди» нефтерудовоз не обнаружили, лишь большое пятно нефти указывало на место его гибели — в 6,5 милях от берега.
Итальянское судно «Мимино Дормио» (1799 рег. т) оказалось на берегу в Тунисском проливе, получило повреждения, при попытке буксировки перевернулось и затонуло.
При входе в Босфор перевернулось во время шторма и затонуло турецкое судно «Кептен Селал» (2123 рег. т), следовавшее из Зонгул-дака с грузом угля.
Панамское судно «Гладстон» (3812 рег. т) из-за водотечности корпуса было брошено экипажем, и пошло ко дну в Тихом океане у побережья США.
Кроме указанных, произошли следующие крупные аварии.
В Карибском бассейне большие бедствия на суше и на море причинил пронесшийся жестокий ураган «Давид». В портах Санто-Доминго и Рио Хайна были сорваны со швартовов несколько судов. Местное судно «Санта Мария» (1190 рег. т) и панамское «Юнайтед стар» (992 рег. т) сели на мель и получили повреждения. Английское судно «Венче стар» (4225 рег. т) выброшено на док и затонуло. Греческое судно «Калиопе» (4706 рег. т) столкнулось с газовозом и также пошло ко дну.
Тайфун «Хоун» сорвал с якоря в Гонконге греческое судно «Аргонавт» (10 335 рег. т), навалил на пирс и выбросил на мелководье.
Датский паром «Уинстон Черчилл» выскочил на скалы близ Гётеборга. Пассажиры и экипаж были эвакуированы с аварийного судна вертолетами. Спасательные буксиры стащили паром с камней и отвели в Гётеборг.
У аравийского побережья Индии оказалось на мели местное судно «Ракмавати» (2729 рег. т). В Красном море на коралловые рифы попало греческое судно «Вегас» (5049 рег. т). Близ Рас Гариба в Красном море оказалось на мели греческое судно «Зиновия» (8393 рег. т). В Средиземном море в проливе Саламина выскочило на мель кипрское судно «Агнос нектариос» (2056 рег. т). В проливе Джорджиа на тихоокеанском побережье Канады выскочил на скалы местный паром «Куин оф Олберни» (5279 рег. т). В Персидском заливе оказалось на мели панамское судно «Амби стар» (1198 рег. т), машинное отделение затоплено.
В Персидском заливе взорвался танкер «Черри дюк» (17 875 рег. т) под сингапурским флагом. В этом же районе произошел взрыв в машинном отделении и пожар на стоящем на якоре в ремонте либерийском танкере «Патианна» (23 760 рег. т) с полным грузом сырой нефти. Пожарным буксирам удалось потушить огонь через четыре дня. Другой либерийский танкер «Огден Оттава» (23 462 рег. т) в балласте взорвался и получил тяжелые повреждения у берегов Эквадора. Сильно поврежден взрывом во время разгрузки сульфата аммония в Равенне греческий балкер «Эпимитивс» (4761 рег. т). Пожар, начавшийся в машинном отделении, причинил серьезные повреждения либерийскому судну «Селена» (1804 рег. т), находившемуся в Суэцком заливе. Погибли 2 моряка. В Сингапуре взорвался местный танкер «Сейко мару» (1381 рег. т).
У берегов Туниса получил опасный крен и брошен экипажем греческий виновоз «Хронис V» (1119 рег. т). На походах к Читтагонгу штормом выброшено на мель и оставлено экипажем панамское судно «Юнайтед фортресс».
Либерийский танкер «Гранд Виктория» (44 657 рег. т) с грузом сырой нефти в рейсе из Индонезии в Японию задел подводное препятствие. Повреждены центральные танки 3 и 4, помповое отделение. Часть нефти вылилась в море.
В Панамском канале столкнулись греческие балкеры «Стар Капелла» (14 667 рег. т) и «Амилла» (13 631 рег. т). Оба они сильно повреждены. В Северном море греческое судно «Лорд Хастингс» (9804 рег. т) столкнулось с греческим танкером «Андрос Титан», получило опасный крен из-за поступления воды в трюм и брошено экипажем. Танкер сильно поврежден. На Миссисипи столкнулось с составом барж-газовозов перуанское судно «Инка Тупак Юнанкен» (9624 рег. т). Баржи взорвались и загорелись. Горящее судно сдрейфовало на плавучий док и подожгло его. Погибли 4 человека, пропали — 3.