Изображение канистры соответствует той с которой брался анализ свежего масла.
Номер партии и дата производства именно тестируемого масла, а не просто картинка с интернета.
Представитель Равенола на сайте ОЕМ-ОИЛ заявляла о смене рецептуры в августе 2017
Напомню сколько Кальция (главного виновника LSPI) было в других анализах масел с допуском Dexos 1 Gen 2
Quaker State Ultimate Durability 5W-30 кальция 999, магния 406
ACDelco Full Synthetic 5w-30 (Dexos1 Gen2) свежее [bitog] (Пост Gubkin #59129) кальция 1030, магния 411
Pennzoil Platinum 5W-30 Dexos1 Gen2 кальция 942, магния 686
Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 Dexos1 Gen2 кальция 1454, магния 518
Penrite Enviro+ 5w-30 кальция 1320, магния 550
Что мы имеем в анализе Равенола DXG от 20.11.2017?
2086 ppm кальция!
Это рецептура не соответствует Gen 2
Последняя новость касательно данного продукта с самого сайта Равенол
Два продукта RAVENOL, RAVENOL DXG SAE 5W-30 и RAVENOL DFE SAE 0W-20, прошли комплекс моторных испытаний по новейшей методике Sequence Engine Test IX и одними из первых в мире и первые в Европе получили лицензии Американского Института Нефти API SN Plus. RAVENOL в очередной демонстрирует лидерство в технологиях и производстве инновационных высококачественных моторных масел!
Вот теперь и думай, купите вы канистру SN Plus или обычного SN
Даже если она выпущена после объявления новости гарантий, что внутри будет объявленное масло 0,0%
Пока лидерство только в лапше, росте цен и обещаниях по данному бренду.
Больше спасибо за прочтение статьи!
Если эта тема Вам интересна, пожалуйста, подпишитесь на канал и поставьте «лайк» статье, что бы в Вашей персональной ленте Дзена чаще появлялись похожие.