Первыми достоверно датируемыми фотографиями нашего города являются раскрашенные иллюстрации из "Альбома видов Курско-Харьковско-Азовской железной дороги" (со всеми фотографиями из этого альбома можно ознакомиться тут: http://vita-life777.livejournal.com/5402.html )
Нас же интересуют только те, на которых есть Ростов-на-Дону. Кстати, дата точно не определена, но это примерно 1869-1875 года.
Это - конечная станция дороги (на то время), станция Гниловская. Еще не сам Ростов, а отдельная казачья станица. Теперь это станция Ростов-Берег, а кирпичное здание слева - в то время, паравозный сарай или иначе депо - сохранилось до наших дней. Подробнее про то, что изображено на фото, можно прочитать тут: Высочайшая экскурсия по Ростову на Дону 1869 года
Ещё один раскрашенный фотоснимок из "Альбома видов Курско-Харьковско-Азовской железной дороги". На переднем плане северо-западная часть Ростова в границах города соответствующих тому времени. В левой части снимка к реке Темерник спускается Темерницкая улица, в левой части снимка, за хибарами, тянется Большая Садовая (ещё глубокая окраина города). Сам фотограф находится примерно в районе смотровой площадки памятника Стачке 1902 года. Тут есть подробный разбор этой фотографии: Купола и история ростовских железных дорог
Этот снимок сделан примерно из той же самой точки. Ну, может, с южного склона балки. Мы видим устье реки Темерник, порт, где то там правее - залив Ковш. Мост ещё не построен и батайские небоскребы ещё не видны.
А точка съемки и конкретное место в данном случае определить сложно. Храм справа неизвестен, находился на плане 1884 г. Слева из-за домов видна колокольня Казанской церкви. На её месте сейчас находится здание школы № 39.