Как разводят в автосервисах?
Любому автомобилисту рано или поздно приходится обращаться в автосервис. Плановое ТО или внезапная поломка могут стать головной болью и ударить по кошельку. К сожалению, недобросовестные работники станций технического обслуживания давно научились выжимать максимум денег даже в тех ситуациях, когда обслуживание машины не требует больших затрат.
Мошенники хитры и изворотливы, они отлично разбираются в психологии жертвы. Попасться на их уловки может даже опытный водитель. В этой статье мы рассмотрим наиболее популярные методы обмана автомобилистов в автосервисах. Поехали!
- Поломка, которой нет.
В современных автошколах устройству двигателя и устранению элементарных поломок уделяется совсем немного времени. Это приводит к тому, что огромное количество водителей очень слабо представляют себе устройство двигателя. Часто автомобилист открывает капот лишь тогда, когда требуется залить стеклоочиститель. Не говоря уже о более сложных операциях. Мошенники умело этим пользуются.
Приехав в сервис, вам в любом случае придется отметить на вопросы мастера о характере поломки. Он задает вопросы, чтобы понять, с чем придется иметь дело. Вот этот диалог и является началом мошеннической схемы. Если работник сервиса видит, что хозяин совсем не разбирается в устройстве автомобиля, то после диагностики он может обнаружить у вашей машины с десяток проблем. Мастер будет сыпать терминами, пугать угрозой капитального ремонта, если «не сделать сейчас». В общем, сделает все, чтобы вы согласились на дорогостоящий «ремонт». В 90% процентах случаев автовладелец соглашается и через пару дней получает машину обратно, заплатив круглую сумму за работу, выполненную только на бумаге.
Чтобы не стать жертвой подобного развода, мы рекомендуем ознакомиться хотя бы с основами устройства двигателя. Или брать с собой в сервис более опытного водителя. Сэкономите и время, и деньги, к тому же научитесь устранять мелкие поломки самостоятельно.
- Поддельные запчасти.
Еще один прием, которым часто пользуются недобросовестные ремонтники – использование поддельных неоригинальных запчастей. Хозяину авто они, конечно, позиционируются как дорогостоящий оригинал. В большинстве случаев вы не присутствуете во время ремонта авто, ведь в различных ситуациях он может продолжаться и день и неделю. А проверить оригинальность у вас просто нет возможности – во многих сервисах хозяину отдают коробку от новой детали, но вы точно знаете, что деталь была оттуда?
Мы рекомендуем обращаться только в сервисы с хорошей репутацией. Спросите совета у знакомых автомобилистов, изучайте отзывы в интернете. Не спешите с выбором, ведь спешка и волнение клиента часто используется мошенниками в корыстных целях.
- Намеренная поломка.
Бывали ли у вас случаи, когда после одной поломки сразу же наступает вторая, а потом третья? Вы чинили машину у надежного мастера?
Есть множество историй, когда автовладелец после одного ремонта становился постоянным клиентом станции технического обслуживания. Нет, в этой ситуации речь не идет о придуманных мастерами проблемах или о неоригинальных запчастях. Просто во время ремонта работник СТО специально повреждает какие-либо элементы двигателя, чтобы через некоторое время клиент снова вернулся на ремонт. Нам известно о случаях, когда из бачков сливались технические жидкости до минимального уровня или ослаблялись какие-либо узлы механизма. Машина в этих случаях проходит еще несколько дней или недель, но потом неизбежно потребует ремонта. А где второй – там и третий.
Как и в прошлом пункте, выходом станет обдуманный и внимательный подход к выбору автосервиса.
Подводя итоги, отметим главное – чтобы не попасться на удочку мошенников изучайте устройство своего автомобиля и доверяйте только проверенным автосервисам.
Удачи на дорогах! И всегда возвращайтесь домой!
Полезная статья? Подписывайтесь на канал и получайте больше полезных советов!