Honda Legend – одна из версий премиального седана, которая пришлась по вкусу и по карману российским автолюбителям.
Внешний вид
Экстерьер Honda Legend привлекательный, хотя и не столь яркий. Главные элементы, бросающиеся в глаза, это выразительная фальшрадиаторная решетка и головной свет, «начиненный» светодиодами и представленный в виде множества секций.
Противотуманные фары облачены в хром, что служит тонким намеком на принадлежность этого седана к бизнес-классу. Для колес предусмотрены вентилируемые дисковые тормоза.
Габаритные размеры весьма солидные, составляют: в ширину – 1890 мм, в длину – 4982 мм, а для высоты заявлены значения 1465 мм. В снаряженном состоянии седан весит не более 1980 кг. Колесная база равна 2850 мм.
Салон
Салон Honda Legend 5-местный, отделан достойными материалами – кожей и вставками из добротного шпона. Внутри возникает ощущение гармонии и комфорта, при том что выглядит внутренняя обстановка современно и презентабельно. Управлять трансмиссией можно с помощью кнопочного пульта, на лобовом стекле красуется проекционный дисплей. На центральной консоли уютно разместились еще два дисплея, из которых нижний – сенсорный.
Шумоизоляция автомобиля выше среднего, над ней особо потрудились именитые мастера известного японского концерна. В том числе, они уделили внимание активным опорам двигателя, чтобы в салоне не возникало никаких дополнительных шумов даже при перемещении на высоких скоростях. В данном автомобиле используется инновационная аудиосистема KrellIndustries, оснащенная сразу 14 динамиками, которые выдают превосходное звучание. Рулевой механизм оснащен электроусилителем.
Техническая составляющая автомобиля
Honda Legend оснащена бензиновой силовой установкой на 3,5 литра, которая может генерировать мощность 313 л. с. Двигатель такого типа функционирует в паре с роботизированной коробкой передач на 7 ступеней (она оснащена двумя ступенями). Также на задней оси есть еще 2 мотора с мощностью 370 л. с., которые определяют 3 варианта режимов работы. Общая полезная мощность автомобиля составляет 382 «лошадки». Спидометр покажет первые 100 км/час уже спустя 5,1-5,3 секунды. В помощь водителю предлагается система для старта в гору и система предотвращения случайных столкновений с пешеходами (ее работа реализуется посредством суммирования данных, поступающих с радара и камер, диапазон ее действия – 60 метров). Электронный стояночный тормоз и адаптивный круиз-контроль – приятные и полезные нововведения, оптимизирующие вождение. При смешанном цикле вождения расход топлива небольшой – на каждые 100 километров пути уйдет не более 5,9 литров горючего. Ремонт такого автомобиля обойдется чуть дороже, чем для Toyota Avalon. На Honda Legend ценника в рублях пока нет, ориентировочно она будет стоить от 58 750 долларов США. Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и делитесь этой статьей в соцсетях, чтобы больше людей могли получать актуальную информацию о новинках автопрома.