Как стало известно из СМИ, Россия и Китай планируют построить новейший самолет CR929, который в последствии потеснит на рынке Airbus и Boeng. Известно, что параметры строительства этого воздушного судна уже согласованы.
На этом фоне мировая общественность особо волнительно обсуждают тон встречи глав государств Китая и России. Путин и СИ Цзиньпин общались в абсолютно дружественной атмосфере, фактически это больше напоминало неофициальную встрече двух приятелей. Для всего мира это означает лишь одно: наши страны находятся на пике своего сближения и готовы к планомерному и взаимовыгодному сотрудничеству во всех сферах, усиливая и поддерживая таким образом и свой политический вес, и экономическое развитие обоих государств. Многие экомические соглашения РФ и КНР уже заставили Запад трепетать.
Что касается самолетостроения, то в России с этим есть некоторые нюансы. Мы изготавливаем великолепные военные воздушные судна: истребители, бомбардировщики, заправщики, вертолеты и пр. А вот с транспортными и пассажирскими суднами все обстоит весьма ограничено. По факту, в России из новых современных самолетов можно похвастаться разве что инновационным Суперджетом и МС-21. Однако этого недостаточно.
Российские парки самолетов нуждаются в собственных суднах. Сегодня мы используем в основном американские Боинги да французские Аирбасы. Давно пора занять и эту нишу в высокотехнологическом машиностроении. Именно CR929 должен будет занять западные самолеты. Пока известно, что проект самолета уже готов и согласован, однако все характеристики находятся в секрете. Над самолетом работала команда российско-китайских инженеров Jet-Team. И на него эксперты сегодня возлагают большие надежды.
Проект по совместной разработке и созданию новых самолетов укрепит российско-китайские отношения и усилит экономическое развитие. Сегодня рынок нуждается в новых дальномагистральных самолетах. По последним подсчетам, в них нуждается до полумиллиарда человек. А значит, что сегодня можно выйти и на экспорт. Что открывает очень большие перспективы как для нас, так и для Китая.