Юго-Восточная железная дорога (ЮВЖД) - это один из 16 филиалов-дорог ОАО "Российские железные дороги", включающий часть железнодорожной сети страны располагающийся на территории Воронежской, Белгородской, Волгоградской, Ростовской, Курской, Рязанской, Тамбовской и Пензенской областей!
Управление дороги находится в Воронеже.
Эксплуатационная длинна дороги составляет - 4189,1 км.
Перевозятся по дорогам, как грузы, так и люди - на дальние и пригородные расстояния.
В состав дороги входили Белгородское, Мичуринское, Елецкое , Ртищевское ,Лискинское, а ранее и Воронежское отделения. С 1 июля 2010 года все отделения упразднены и образованы три региона: Белгородский, Лискинский и Мичуринский.
3 июля 2012 года в Воронеже, в управлении Юго-Восточной железной дороги прошло сетевое совещание РЖД по вопросам обеспечения безопасности движения в транспортном комплексе РФ. На совещании отмечено, что на дороге активно ведётся работа по повышению эффективности управления безопасностью движения.
Юго-Восточная железная дорога (ЮВЖД) - это один из 16 филиалов-дорог ОАО "Российские железные дороги", включающий часть железнодорожной сети страны располагающийся на территории Воронежской, Белгородской, Волгоградской, Ростовской, Курской, Рязанской, Тамбовской и Пензенской областей!
Управление дороги находится в Воронеже.
Эксплуатационная длинна дороги составляет - 4189,1 км.
Перевозятся по дорогам, как грузы, так и люди - на дальние и пригородные расстояния.
В состав дороги входили Белгородское, Мичуринское, Елецкое , Ртищевское ,Лискинское, а ранее и Воронежское отделения. С 1 июля 2010 года все отделения упразднены и образованы три региона: Белгородский, Лискинский и Мичуринский.
3 июля 2012 года в Воронеже, в управлении Юго-Восточной железной дороги прошло сетевое совещание РЖД по вопросам обеспечения безопасности движения в транспортном комплексе РФ. На совещании отмечено, что на дороге активно ведётся работа по повышению эффективности управления безопасностью движения. Обсуждены проблемы содержания и эксплуатации железнодорожных переездов, ДТП на переездах, положение с отказами технических средств на дороге, а также перспективы развития транспортного комплекса на территории Воронежской области.
Работники, которые трудятся на железных дорогах в среднем получает заработную плату в размере 24 913 рублей .
Все работники перед приемом на работу должны пройти медицинский осмотр (машинисты и помощники машиниста особенно)
Так же они проходят вводный инструктаж по охране труда.
В Воронеже есть 4 станции отправления и приема поездов это - ст. Придача, ст. Отрожка, Воронеж 1 и Воронеж-Курский.
На всех станциях есть локомотивное депо, где производят ремонт, обслуживание локомотивов, экипировка.
+