Ford решил сделать Mustang ещё более агрессивным и более крутым. На этот раз под удар попала новая модель GT350 2019 модельного года. Стандартная подвеска MagneRide была перекалибрована новыми пружинами и улучшенным демпфированием, а гоночный отдел Ford Performance провёл трёхмерные испытания двигателя и стабилизировал мощность при высоких оборотах. Вместо стандартных шин теперь стоят Michelin Pilot Sport Cup 2 с характерным рисунком протектора Shelby. Они установлены на четырёх задних суппортах тормозов Brembo. Под капотом установлен высокочастотный 5-литровый двигатель V8, мощностью 526 лошадиных сил и крутящим моментом в 581 Ньютон-Метров, работающий в паре с механической шестиступенчатой коробкой передач Tremec. Но производительность не стала единственным элементов в обновлении. Большинство внутреннего салона было заменено на углеродное волокно с алюминиевым напылением. Стандартные гоночные сиденья Recaro стали регулируемыми, а новая высокопроизводительная система Harman - допо