Lamborghini утверждает, что это самый мощный Внедорожник и с момента когда вы нажимаете на педаль газа вы перестаете в этом сомневаться . Urus вырывается вперед при любой возможности потребляя топливо и дорожное пространство с тем же энтузиазмом, издавая глубокий рев во все более агрессивных условиях. Настройка тормозной системы и крутое сцепление в поворотах в сочетании с массой автомобиля- это триумфальное инженерное ноу-хау Lamborghini.
Режимы движения управляются через то, что Lamborghini называет "Tamburo" два рычага переключения по обе стороны от кнопки запуска. Левый "Anima" отвечает за шесть режимов: Strada (дорога), Sport (спорт), Corsa (гонка), Sabbia (песок), Terra (бездорожье) и Neve (снег). Правый отвечает за режим "Ego" который управляет индивидуальными настройками привода, жесткости руля и подвески. Система проста в использовании, с более интуитивным интерфейсом, чем в Авентадор и Уракан.