Генеральный директор Tesla, Илон Маск, сказал, что Model 3 будет обновлена после того, как влиятельный журнал Consumer Reports сообщил, что нашел некоторые «основные недостатки» при торможении электромобиля и «трудности в использовании» сенсорного экрана. В ответ на заявление Маска, журнал публикует статью, в которой хвалит Tesla, что они серьезно относятся к критике. В своем обзоре, опубликованном в понедельник, CR говорит, что Model 3 имеет много преимуществ, но также и некоторые «большие недостатки», которые перекрывают достоинства.
Одной из самых больших проблем Model 3 является чрезвычайно длительный тормозной путь. Consumer Reports выяснил, что Model 3 требуется 46,3 метра для остановки со скорости 96 км / ч. В публикации говорится, что этот тормозной путь «намного хуже, чем у любого другого современного автомобиля, который мы тестировали». Он лишь на 2,1 метра меньше, чем тормозной путь Ford F-150.
Илон Маск выразил свое недовольство докладом CR в серии твитов. Первоначально он назвал отчет «очень странным», заявив, что проблемы могут быть легко устранены при обновлении программного обеспечения «по воздуху». Он также подвергает сомнению методы испытаний, особенно при испытаниях на экстренное торможение. CR провела испытания Model 3 и попросила компанию снова протестировать новую версию.
«Мы будем готовы через несколько дней и после доработки мы сможем улучшить тормозное расстояние», - сказал Элон Муск.
За исключением длительного торможения, Model 3 была подвергнута критике за размещение всех контроллеров и дисплеев на 15-дюймовом сенсорном экране. Consumer Reports также не одобряет жесткую подвеску, а также очень неудобные задние сиденья и чрезмерно высокий шум ветра, слышимый в салоне.
Однако нельзя отрицать очевидное: модель 3 достигает самого большого пробега с одной зарядки среди электромобилей, проверенных Consumer Reports - 563 км.