Президент Бразилии Мишель Темер приказал вооруженным силам очистить дороги, заблокированные в течение последних пяти дней водителями грузовиков, недовольными повышением цен на топливо.
Протесты парализовали страну: очереди на заправочных станциях, полки супермаркетов пустые, а в аэропортах не хватило топлива.
Цены на дизельное топливо в Бразилии почти удвоились с 2016 года.
Город Сан-Паулу объявил чрезвычайное положение.
Что говорит президент Темер?
Он сказал, что он санкционировал федеральные силы безопасности на очистку автомагистралей и сказал губернаторам штата сделать то же самое.
Меньшинство водителей мешало «многим дальнобойщикам выполнять свою работу», - сказал он.
Они «не имели права парализовать нацию», добавил он.
Что делает Сан-Паулу?
Его чрезвычайное положение позволяет городским властям «захватывать частные товары, такие как топливо, хранящееся на станции технического обслуживания», - говорится в заявлении мэрии.
Это также позволяет совершать покупки, не проводя обычные процедуры составления бюджета и проведения торгов, говорится в заявлении.
Этот шаг отражает опасения, что жизненно важные услуги в городе, такие как автобусный транспорт, сбор отходов, поставки продуктов питания и медицинские услуги, могут рухнуть к понедельнику, сообщает газета Folha de São Paulo.
Почему люди протестуют?
В понедельник они начали блокировать шоссе в знак протеста против цен на дизельное топливо, которые почти удвоились с 2016 года.
В четверг правительство заявило, что оно заключил сделку по списанию налогов на топливо и поддержанию 10-процентного снижения в течение месяца в обмен на приостановление протестов в течение 15 дней.
Но группа грузовиков, которая начала протесты, заявила, что не согласна со сделкой
Абкам, который представляет 600 000 водителей, сказал в заявлении, что он не откажется до тех пор, пока снижение налогов на топливо не будет подписано в законе. Законодательство о сокращении налогов будет невозможно до следующей недели, сообщило агентство Рейтер.
Насколько широко распространены протесты?
В пятницу все еще были блокады во всех, кроме двух из 26 штатов страны, сообщает федеральная полиция.
Только в южном штате Риу-Гранди-ду-Сул, который является основным маршрутом для торговли с Аргентиной, было 74 человека.
Маршруты между городами, такими как Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро и Белу-Оризонти, также были заблокированы, и в порту Сантос, крупнейшем порту Латинской Америки, было очень мало активности, сообщает оператор порта Кодеш.
Какой был эффект от протестов?
Бензозаправочные станции остались не в состоянии продавать топливо, в супермаркетах нет товаров, а услуги по сбору мусора и общественному транспорту были сокращены во многих районах.
Некоторые фирмы сказали сотрудникам не приходить на работу в пятницу.
Французская сеть супермаркетов Carrefour ограничила количество товаров, которых может купить каждый.
Опасения, что протест может продолжаться в течение нескольких дней, побудили потребителей запастись такими продуктами, как хлеб, рис и минеральная вода.
Экспорт также пострадал, так как основные автомагистрали остаются заблокированными.
Согласно отраслевой группе Unica, запасы сахара были сокращены до нуля в основных портах. Бразилия является крупнейшим в мире производителем сахара.
Все производство автомобилей в Бразилии было приостановлено, заявила автопроизводитель Anfavea.
Фибриа, крупнейший в мире производитель эвкалиптовой целлюлозы, заявила, что акции протеста влияют на производство.
Почему цены на дизельное топливо выросли?
Государственная нефтяная компания Petrobras приняла рыночную политику отслеживания международных цен на нефть после того, как президент Мишель Темер занял пост после импичмента Дильмы Руссефф в 2016 году.
Это показало, что цены почти удвоились.
Акции Petrobras выросли на 2% в пятницу на новостях о сделке после снижения на 19% в четверг.
Если вам понравилась новость ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал.
