Найти в Дзене
Медиапалуба

США готовятся ввести запрет на морскую перевозку СПГ и нефти чужими судами

В сенат представлен законопроект о запрете перевозки газа и нефти судами, построенными не в США, с экипажами, не состоящими из граждан страны Законодатели США Роджер Уикер и конгрессмен Джон Гараменди представили законопроект под названием «Энергизирующий американский закон о судостроении», который, если он будет принят, потребует перевозки части сжиженного природного газа (СПГ) иэкспортной нефти судами постройки США с экипажами, состоящими из граждан страны. Сенатор сказал, что двухпартийный законопроект потребует строительства более пятидесяти газо и нефтеперевозчиков до 2040 года, что будет поддерживать американское судостроение, и создаст тысячи рабочих мест в судостроении и морском деле.
«Этот законопроект укрепит нашу судостроительную отрасль и признает важность того, чтобы большее число судов с американским флагом могло транспортировать наш растущий экспорт нефти и природного газа. Китай, Индия и другие страны вкладывают значительные средства в свои судостроительные мощности.

В сенат представлен законопроект о запрете перевозки газа и нефти судами, построенными не в США, с экипажами, не состоящими из граждан страны

Законодатели США Роджер Уикер и конгрессмен Джон Гараменди представили законопроект под названием «Энергизирующий американский закон о судостроении», который, если он будет принят, потребует перевозки части сжиженного природного газа (СПГ) иэкспортной нефти судами постройки США с экипажами, состоящими из граждан страны.

Сенатор сказал, что двухпартийный законопроект потребует строительства более пятидесяти газо и нефтеперевозчиков до 2040 года, что будет поддерживать американское судостроение, и создаст тысячи рабочих мест в судостроении и морском деле.
«Этот законопроект укрепит нашу судостроительную отрасль и признает важность того, чтобы большее число судов с американским флагом могло транспортировать наш растущий экспорт нефти и природного газа. Китай, Индия и другие страны вкладывают значительные средства в свои судостроительные мощности. Соединенные Штаты должны идти в ногу », - отметил Питкер.

«Конгресс слишком долго пренебрегал нашей морской отраслью, до такой степени, что сейчас у нас всего несколько дюжин торговых судов и 1800 моряков, что крайне мало для обеспечения морских перевозок во время кризиса. Этот законопроект направлен на то, чтобы воспользовавшись американским энергетическим бумом, вернуть американские судостроительные, судоходные рабочие места, а не продолжать их аутсорсинг из Китая. Я считаю, что этот законопроект является началом долгосрочного реинвестирования идеи Америки как морской державы », - добавил Гараменди.

Американская ассоциация поставщиков судостроительной техники и американские моряки также заявили о своей поддержке законопроекта, поскольку это будет способствовать развитию судостроительной отрасли страны и расширению американской морской инфраструктуры.

Представители металлургической промышленности и морские профсоюзы поддержали этот шаг.

Больше новостей о судостроении на сайте ИА "Стапель".