НЕ ЗАБУДЬ ПОДПИСАТЬСЯ!-вам не сложно,а нам приятно!- ЖМИ!
Dodge Coronet Lance
Очень успешная модель для Dodge, Coronet Lancer ознаменовала вознесение компании. Coronet Lancer была оснащена передней подвеской Hemi V8, передней подвеской Torsion Air-Ride и мощными амортизаторами для мягкой и удобной езды. Гаджеты были в изобилии, включая селектор TorqueFlite, зеркало заднего вида, установленное на приборной панели, яркий спидометр Scope-Sight и электрические дворники на лобовом стекле. Внутри авто имел роскошную белую отделку, ковровое покрытие и великолепные ткани.
Plymouth Fury
Fury был одним из самых крепких в составе Плимута, с сильным двигателем мощностью 240 лошадиных сил. Fury был фаворитом для многих полицейских управлений из-за его способности догнать почти любое авто на дороге. Этот автомобиль был быстрее, чем Corvettes и Thunderbirds, его максимальная скорость составляла 225 км в час. Fury 1958 года был запечатлен в фильме «Кристина», который был снят на основе романа Стивена Кинга.
Chrysler New Yorker
New Yorker имеет длинную историю в 56 лет, и он в течении нескольких лет являлся флагманской моделью Chrysler. Модели 1959 года отличались своим двигателем Golden Lion V8 с 350 лошадиными силами, который был установлен вместо Hemi, разработанным новым дизайном передней части и задними «плавниками». До поэтапного отказа от Hemi, New Yorker считался более мощным автомобилем, но легкий двигатель Golden Lion способствовал его ребрендингу в более роскошный авто.
Buick Roadmaster
На пике популярности заголовком рекламы Buick Roadmaster являлась следующая фраза: «Вы - Властелин любой дороги в роскошном Roadmaster». Рестайлинг решетки 1950 года придавал ей такой «зубастый» вид, что Consumer Reports шутили – «Вместе с покупкой поставляется и зубная щетка». Отличительной деталью в дизайне этого авто была хромированная полоса, которая начиналась над передним колесом, слегка наклоняясь вниз, когда приближалась к заднему, а затем изгибала само заднее колесо в четверть круга. К 1952 году двигатель Fireball имел мощность в 170 лошадиных сил, благодаря новому карбюратору с четырьмя цилиндрами.
Buick LeSabre
GM начал выпускать LeSabre в 1959 году как один из самых доступных автомобилей в своей линейке. LeSabre заменил Buick Special. Этот автомобиль в стандартной комплектации был самым продаваемым. LeSabre был оснащен двигателм V8, который производил 250 лошадиных сил с двухцилиндровым карбюратором. Покупатели также могли выбрать опциональную четырехцилиндровую версию двигателя, производящую 300 лошадиных сил. 3-ступенчатая механическая коробка передач была стандартной, но в большинстве заказов была включена модернизированная автоматическая коробка передач Turbine Drive. Также в этом авто уже появились наклонные передние фары, круглые задние фары, хромированная квадратная решетка и задние «плавники» в виде треугольников.
Studebaker Golden Hawk
В 1956 году Studebaker Golden Hawk продемонстрировал свой двигатель V8 с мощностью в 275 лошадиных сил и Twin Ultramatic, заимствованных у Packard. Прославился этот авто своим дизайном с передней решеткой напоминающей лоток для яиц, с заостренной передней частью и с задними хвостовыми «плавниками» со встроенными фарами. Были также доступны различные двухцветные цветовые решения для покраски. Мощный двигатель Golden Hawk дал ему не очень хорошую репутацию, как авто с плохим управлением, но благодаря ему Golden Hawk смог опередить таких тяжеловесов, как Thunderbird и Corvette, разгоняясь за 7,8 секунды.
Chevrolet Corvette
Corvette - один из самых знаковых автомобилей всех времен. Когда этот автомобиль был представлен публике в 1953 году, то не все были полностью уверены, что его будущее станет настолько ярким. Было произведено всего 300 единиц, все они были изготовлены в Флинте, штат Мичиган. Модель 1953 года считалась экспериментальной, публика считала ее сырой и трудной в управлении. Все 300 единиц, произведенных в этом первом году, были белыми, с красным салоном и черной крышей. Доступные опции были ограничены радиомодулем AM и сигнальным усилителем.
Фото для иллюстраций взяты из открытых источников и принадлежат их
авторам.
Еще немного САМОГО ИНТЕРЕСНОГО на нашем канале:
ЛУЧШИЕ автомобили 50-х годов Часть 1 можно посмотреть здесь
ЛУЧШИЕ автомобили 50-х годов . Часть 2 можно посмотреть здесь.
ЛУЧШИЕ автомобили 50-х годов . Часть 3 можно посмотреть здесь.
ЛУЧШИЕ автомобили 50-х годов . Часть 4 можно посмотреть здесь.