С такой неприятностью, как разряженная аккумуляторная батарея (АКБ), сталкивались многие водители. В большинстве случаев это происходит из-за сильных морозов. Даже при температуре -21⁰С всего за 10 часов аккумулятор может потерять порядка половины своей ёмкости. Кроме того, разрядка АКБ происходит при истечении гарантийного срока или же неправильной эксплуатации. Например, некоторые автомобилисты любят слушать музыку в машине с неработающим двигателем или забывают выключать фары. Результатом такого безответственного поведения становится севшая аккумуляторная батарея и тщетные попытки запустить мотор. Поэтому вопрос: «Как завести авто, если сел аккумулятор?», всегда будет актуальным для водителей. Есть три основных способа, которые позволять оживить разряженную батарею:
1) Прикурить аккумулятор от другого автомобиля с помощью специальных пусковых проводов. Метод подходит для машин с любым видом трансмиссии. У авто-донора глушат двигатель, а на транспортном средстве, с разряженной АКБ, отсоединяют «минусовую» клемму. «Плюсовые» клеммы соединяют красными проводами, начиная с донора. Один конец черного провода соединяют с отрицательной клеммой донора, другой – с металлом неисправной машины. Затем пробуют завести двигатель авто с севшей АКБ. При этом важно учитывать ёмкость батареи-донора и ее вольтаж. Например, 12-вольтовой АКБ прикурить 24-вольтовую не получится. Также и малолитражка в качестве донора не подойдет для мощного внедорожника.
2) Использовать пуско зарядное устройство (бустер), правда, стоит оно не дешево. Бустер включают в розетку и устанавливают положение «Пуск», затем с помощью проводов соединяют его с «плюсовыми» и «минусовыми» клеммами АКБ. После чего заводят авто.
3)Завести машину «с толкача». Нужно разогнать авто до 20 км/ч, можно с горки, включить зажигание, 2-ю скорость и плавно отпустить сцепление. Подходит лишь для авто с механической КПП.