ГАЗ-63 один из легендарных грузовых автомобилей произведенных в СССР, водители (шофера) уважали эту машину за надежность и простоту конструкции. Дедушка работавший в Советское время на полноприводном грузовичке, всегда добрым словом поминает своего железного коня.
В Советском Союзе разработка полноприводного грузовика для Армии и сельского хозяйства велось с начала 38 го года, серийный выпуск начался уже в послевоенные годы с 1948 по 1968 г на Горьковском Автомобильном Заводе было выпущено практически до полумиллиона единиц различных модификаций полноприводных авто.
Водители уважали грузовичок за его надежность, простоту эксплуатации, колесная формула 4х4 очень выручала на размытых от весеннего половодья дорогах. Так же в помощь водителю имеется предпусковой подогреватель, что облегчает запуск двигателя в зимнее и морозное время года. Карданный привод на передний и задний мост, передок отключаемый. Грузоподъемность 2 тонны.
Данный грузовой автомобиль имеет до 80 % запчастей от ГАЗ -51, что позволяет производить ремонт одними и теми же запчастями на оба автомобиля, в послевоенное время это было очень важно.
Сегодня ГАЗ-63 очень большая редкость, но все же встречаются экземпляры (см фото ниже) К примеру вот Кулибин из глубинки восстановил грузовичок и использует в своем хозяйстве не смотря на то что он выпущен в 1958 году, работает старичок и по сей день. Настоящее Советское качество!
Старый добрый ГАЗ-63 как же приятно видеть тебя снова в строю! Давайте поддержим автора восстановившего легенду и поднимем палец вверх! Подписывайтесь на обновления)