Пришли генераторы дыма, с жидкостью и укольчиком ( не наркоманским ) для наполнения.
Полчасика возни, и генератор установлен и заправлен. Модель этого Piko, за свою долгую жизнь, много где побывала. Паровозу более 30-ти лет. В какой то момент, оказалась почти на помойке. Сейчас полностью восстановлена, покрашена, добавлен свет и генератор дыма. Генератор установлен быстро, так как все было подготовлено еще в конце 2017 года, включая металлическую трубу, чтоб корпус модели не оплавился при частых поездках. Паровозик данного типа - это по играться на каждый день - так как очень прочная конструкция, минимум навесных и подвижных деталей. И в тоже время, на ходу достаточно зрелищно выглядит.
Весь вечер провозился с установками. Три генератора поставил. На фото, по шагам, разные паровозики. Ходовки, начиная от стартовых, и до профессиональных. На фото. хорошо видна разница в конструкции приводов - от простого к сложному.
В одной модели не сделал трубу из металла. Пластиковая потекла уже через 10 минут. Вид удручающий, но все делается. Заготовки труб есть. Вобщем есть занятия по вечерам, на всю неделю. И когда же мой "Sharp 777" доедет до дома ? Дохну от нетерпения ....... Настроил модель на более менее масштабную скорость, примерно 55 км/ч. Кино по ссылке здесь: https://www.facebook.com/igor.doktor.3/videos/1264164320386120/ И дым, приличненько так , валит.
На фото ниже, одна из моих удачных работ, по реставрации старого паровоза от Piko, из стартовой серии. Работа закончена в 2018 году.
Модели вагонов, моей ручной работы, сделаны под эту модель паровоза.
Обкатку данной версии паровоза, с освещением и дымом, можно увидеть по ссылке на Ютубе. Мой домашний макет: https://www.youtube.com/watch?v=F3bcZHF_seI