Одна из самых распространенных неисправностей с которой сталкивается практически каждый водитель- попадание масла в дроссельную заслонку. Сам факт наличия масло на дроссельной заслонке-не показатель неисправности. Обычно, при работе двигателя масло в небольшом количестве, остаётся на заслонке. Поэтому специалисты советуют отчищать ее каждые 30 000 км. Проблема появляется -когда масло, слишком много. Из-за этого будет скапливаться большое количество пыли и других различных загрязнений. Эти загрязнения вызовут нестабильное открытие закрытия дроссельной заслонки , что приведет к проблемам работы двигателя Симптомы попадания масла на дроссельную заслонку 1.Сложности, при такты двигателя 2.Временные провалы оборотов 3.Более медленный разгон 4.Самопроизвольное повышение и понижение оборотов во время езды Если в вашем авто появился хоть один из этих признаков, будет не лишним заглянуть под капот и все проверить. Причины попадания масла 1.Грязный воздушный фильтр 2.Плохая герметичност