Отзыв после длительной эксплуатации
Давно мечтал поставить в свой автомобиль кнопку Start-Stop и наконец мечта осуществилась. На новый год получил от Деда Мороза из Китая вот такой набор:
Примерная стоимость такого девайса на тот момент составляла около 1'300 рублей.
Скажу сразу, что на моем автомобиле не было никакого иммобилайзера, поэтому дополнительным плюсом кнопки был встроенный иммобилайзер с 2-мя метками.
Благо сам занимаюсь установкой автосигнализаций уже более 20 лет, поэтому монтаж девайса мне обошелся бесплатно. А так установка стоила бы около 2-3 тыс. рублей в зависимости от автомобиля.
После аккуратного снятия личинки замка зажигания (с возможностью обратной установки при необходимости):
Получился довольно неплохой результат. Вид днем:
Вид ночью:
Но радость от эксплуатации продлилась недолго...
Не могу сказать ничего плохого о самом устройстве. Все работало отлично без сбоев и без нареканий (несмотря на то, что это не фабричный Китай). Не было никаких поломок.
Так что же выявилось после установки и в ходе эксплуатации?
Плюсы:
- Не нужно пользоваться ключом для включения зажигания и запуска двигателя.
- Встроенный иммобилайзер с 2-мя метками.
- Эстетическое удовлетворение.
Минусы:
- После снятия личинки замка зажигания руль перестал блокироваться. Пришлось ставить дополнительный механический блокиратор, чтобы машину никто не укатил. А это дополнительный ключ на связке, т.е. теряется суть бесключевого запуска автомобиля. Хотя с другой стороны блокиратор я бы все равно поставил, т.к. штатный при угоне срывается обычным проворотом. Подробнее о самых распространенных способах угона в моей статье здесь.
- Для выключения встроенного в кнопку иммобилайзера нужно каждый раз подносить метку к рамке, т.е. опять лишние телодвижения для запуска автомобиля (и это никак не отключается). Поэтому рекомендую при необходимости устанавливать отдельный иммобилайзер с функцией "свободные руки" или автосигнализацию с поэтапной авторизацией или такой же функцией.
- Несмотря на весь многолетний опыт вождения на ручной КПП всегда есть вероятность заглохнуть. А для того чтобы "быстренько" перезапустить двигатель нужно выполнить целую процедуру (выжать тормоз, нажать на кнопку для выключения зажигания, нажать на кнопку и дождаться запуска), а это, поверьте, намного дольше, чем просто крутануть ключом. С другой стороны вероятность заглохнуть на автоматической КПП практически равна нулю и этот минус отпадет.
- Если по какой-то причине сел аккумулятор, то завести автомобиль "с толкача" будет не так-то просто, т.к. само устройство питается от бортовой сети и для запуска нужно будет сначала зарядить аккумулятор.
Вывод:
После всего вышесказанного можно сделать заключение, что кнопка Start-Stop не всегда будет полезным устройством. В моем случае даже больше минусов. Однако, если учесть все описанные моменты, то можно будет подобрать и удобный вариант для себя.
Далее:
7 способов угона! От чего следует защищаться?
Снятие авто с гарантии не имеет никаких юридических оснований!
